電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設(shè)備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。

貨梯有齒輪曳引機：拖動裝置的動力，通過中間減速器傳遞到曳引輪上的曳引機，其中的減速箱通常采用蝸 輪蝸桿傳動（也有用斜齒輪傳動），這種曳引機用的電動機有交流的，也有直流的，一般用于低速電梯上。曳引比通常為35：2。如果曳引機的電動機動力是通過減速箱傳到曳引輪上的，稱為有齒輪曳引機，一般用于2．5m/s以下的低中速電梯。

液壓電梯土建優(yōu)勢

（1）液壓電梯采用布置靈活的側(cè)置式機房（距井道10米范圍內(nèi)），無需設(shè)置占地面積較大、土建要求較高、工

程造價較高及影響建筑結(jié)構(gòu)和外觀的傳統(tǒng)上置式機房。

（2）液壓電梯特殊頂層3.3米、其余樓層2.5米即可安裝。

（3）液壓電梯不設(shè)置對重裝置，提高井道面積利用率，轎廂可做到更大。

（4）液壓電梯運行時轎廂自重及載荷等垂直負荷均通過油缸直接作用于底坑地基上，對井道墻體及頂部的強度要求比較低，純磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。

（5）液壓電梯可提供國內(nèi)多年經(jīng)驗的一體鋼結(jié)構(gòu)式井道，外封優(yōu)質(zhì)雙面夾心彩鋼板，用戶只需提供底坑及安裝空間，就能享受到便捷、迅速、的一體化式的液壓電梯及相關(guān)服務(wù)。

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。