汽車玻璃修補技術原理：擋風玻璃在破損后空氣進入了擋風玻璃的破損處，因為玻璃折光率和空氣不一樣所以人的肉眼就看到了擋風玻璃的破損。在修補擋風玻璃時，人們利用針筒狀的工具壓在汽車擋風玻璃的破損處，將玻璃破損處的空氣抽出來，再把汽車擋風玻璃修補膠水擠壓入汽車玻璃的破損處取代了原來的空氣。因為此種修補膠水的折光率幾乎與玻璃相同，所以玻璃的破損就幾乎看不到了。然后用紫外線燈對擋風玻璃破損處進行照射使膠水固化。

汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產生不同的應力，一般這種生產的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

周邊區(qū)處于風柵的強風位置，所以需要進行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強度高，主視區(qū)處于風柵弱冷位置，碎片大、鋼化強度低。

汽車玻璃功能：

主要是保證駕駛員的視野范圍清晰度、保證車內的、夏天可以隔熱功能、防音防躁、太陽能功能等作用。

汽車玻璃種類，汽車玻璃術語及定義，汽車用玻璃分為：

1、玻璃：汽車用玻璃是由無機材料或無機與有機復合材料所構成的產品，應用于車輛時，可以減少車禍中嚴重傷人的危險，對其可見性、強度和耐磨性都有規(guī)定。

2、夾層玻璃：指兩片或兩片以上的玻璃用一層或數層膠粘劑粘接在一起的玻璃制品，當玻璃破碎時，碎片不易傷人。

3、鋼化玻璃：將玻璃加熱到軟化點附近然后驟冷的方法制成的玻璃。提高了玻璃的強度和熱穩(wěn)定性，一旦玻璃破壞，碎片無尖銳棱角。

4、區(qū)域鋼化玻璃。分區(qū)域控制鋼化程序的鋼化玻璃，一旦破壞，總體上符合玻璃對所裂碎片的要求，同時又提供一個不妨礙駕駛的視區(qū)。

汽車玻璃是一種雙層夾膠玻璃，共有3層內外層為玻璃成分中間層是房爆膠層，受到外力的撞擊時外表層經常會被打出一些小破眼子，中間的膠合層就會因進入空氣和大氣的作用而產生分離，如果繼續(xù)行駛裂縫面積會有擴大的可能，影響視線及行車。汽車玻璃修補主要針對玻璃小裂縫或小傷口范圍內進行修補，操作時間短，不會影響日常用車，修補后馬上就可以見水正常使用。