廢鋼是在出產(chǎn)日子工程中篩選或許損壞的作為收回使用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。一般來說，在日子中發(fā)生的廢鋼為社會廢鋼，其首要是廢舊含鋼鐵設(shè)備及家具電器等所發(fā)生的廢鋼，常見的如自行車架、轎車外殼等；

我國本身鐵礦石資源相對貧乏，2012年我國進(jìn)口鐵礦石7.436億噸，占我國鐵礦石應(yīng)用總量的70%以上，對外依存度很高，每一次鐵礦石漲價都為我國帶來數(shù)百億元的經(jīng)濟(jì)損失。其次，廢舊鋼材是可以回爐再造成有新鋼材，用作于建筑施工材料或其他部件。 所以，廢舊鋼材回收是順應(yīng)了我國國情，對于廢鋼需求上升也是合理的。

廢鋼的破碎處理技術(shù) 將不易入爐、運送、分選的大尺寸、特殊形狀的廢鋼進(jìn)行破碎的方法有：氣割、落錘、爆破、剪切、切碎機(jī)破碎等方法。由于廢鋼資源不一，堆比密度不均，成分差異很大，反過來對電爐鋼的發(fā)展有影響。因此對廢鋼的預(yù)處理，可改善鋼鐵產(chǎn)品的性能和投入產(chǎn)出比。

我國用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏，過去我國的不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么廣，不銹鋼產(chǎn)量也小自給率不足30%。不銹鋼還是主要依靠進(jìn)口，每年產(chǎn)生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。