廢鋼是在出產(chǎn)日子工程中篩選或許損壞的作為收回使用的廢舊鋼鐵；其含碳量一般小于2.0%，硫、磷含量均不大于0.05%。一般來說，在日子中發(fā)生的廢鋼為社會廢鋼，其首要是廢舊含鋼鐵設備及家具電器等所發(fā)生的廢鋼，常見的如自行車架、轎車外殼等；

廢鋼，指的是鋼鐵廠生產(chǎn)過程中不成為產(chǎn)品的鋼鐵廢料（如切邊、切頭等）以及使用后報廢的設備、構(gòu)件中的鋼鐵材料，成分為鋼的叫廢鋼；成分為生鐵的叫廢鐵，統(tǒng)稱廢鋼。

目前世界每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3～4億噸，約占鋼總產(chǎn)量的45～50%，其中85～90%用作煉鋼原料，10～15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材。

廢鋼主要用于長流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。

國內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要，2005年，國內(nèi)主要鋼廠廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達到了23%。2005年進口廢鋼約1020萬噸，出口量可以忽略不計，廢鋼需求量將達6190萬噸，生產(chǎn)回收1043萬噸。

我國用于冶煉不銹鋼的鎳、鉻資源貧乏，過去我國的不銹鋼應用領域遠沒有現(xiàn)在這么廣，不銹鋼產(chǎn)量也小自給率不足30%。不銹鋼還是主要依靠進口，每年產(chǎn)生的不銹鋼廢資源少，造成了一些因素上的不平衡。不銹鋼廢鋼及鎳、鉻等資源的供需矛盾日趨突出。