節(jié)能化、環(huán)保
叉車(chē)按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。內(nèi)燃叉車(chē)以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣,缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大,對(duì)人類(lèi)健康危害較大。近年來(lái),排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車(chē)深受市場(chǎng)歡迎。
目前國(guó)際電瓶叉車(chē)的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車(chē)總量的40%(國(guó)內(nèi)則為10%~15%),在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車(chē)的比例則高達(dá)的70%,且有不斷上開(kāi)的趨勢(shì)。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車(chē)有了質(zhì)的飛躍。
交流電機(jī)的電壓有越來(lái)越高的發(fā)展趨勢(shì),使電動(dòng)叉車(chē)在工作中發(fā)熱更少、效率更高,完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外,快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟,充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上,充電時(shí)間更短,效率更高。
電子化、智能化
隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快,武漢電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車(chē)方、尖外表正被流線(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)圓弧形外觀所取代,這極大的地開(kāi)拓司機(jī)的視野,提高了操作性。新型電動(dòng)叉車(chē)將更加注重人類(lèi)功效學(xué),提高操縱舒適性。
研究表明:駕駛室內(nèi)壁的精巧布置,有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置,司機(jī)操縱就更加舒適,更能集中精力工作。
專(zhuān)業(yè)化、多品種
自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立,刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng)。高性能電動(dòng)叉車(chē)、前移式電動(dòng)叉車(chē)、窄巷道電動(dòng)叉車(chē)等各類(lèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)深受到市場(chǎng)歡迎。電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)很大程度上幫助用戶(hù)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng),提高生產(chǎn)效率。
同樣其也能很好適應(yīng)城市狹窄施工場(chǎng)所以及貨棧、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)等環(huán)境的使用要求。這都是電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)發(fā)展迅猛的原因之一。
內(nèi)燃叉車(chē)優(yōu)點(diǎn)
1.動(dòng)力大,速度快,爬坡能力強(qiáng)。
2.只需加油就可開(kāi)。
3.路面要求低,碎石路面可行駛。
4.價(jià)格低。
電動(dòng)叉車(chē)缺點(diǎn)
1. 動(dòng)力不足,速度慢,爬坡能力差。
2. 充電時(shí)間長(zhǎng)。
3. 路面要求高,適應(yīng)于瀝青混泥土路面,碎石路面行駛慢。
4. 購(gòu)買(mǎi)成本略高于內(nèi)燃車(chē)。