運用前應(yīng)具體查看作業(yè)場所是不是平坦堅實,支腿是不是結(jié)實,操作手柄、制動器及其它操件設(shè)備是不是活絡(luò)牢靠,在承認沒有反常后方可開端作業(yè)。司機應(yīng)熟知汽吊的機械原理,保護規(guī)矩,操作規(guī)程,并要按規(guī)則嚴厲執(zhí)行。禁止酒后或身體有不適應(yīng)癥時進行操作。
起重臂抬落反轉(zhuǎn)時有必要做到:大型設(shè)備搬運起吊時,不得落臂。在落臂時油門要小,抬臂時油門要大,反轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn),不得俄然反轉(zhuǎn),負重在挨近額外分量時,不得在離地上0.5m以上空中反轉(zhuǎn)。禁止吊重行進,在行進時有必要將起重臂放在托架上,吊鉤在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
作業(yè)時,要勤調(diào)查鋼絲繩的磨損狀況,當起重臂仰角很大時,應(yīng)先將吊物下放到停放方位,在堅持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。在吊鉤升降時,有必要做到工件在車尾方向起吊,設(shè)備搬運起吊時有必要先進行試吊,盡量削減物體在空中停留時間,被吊物起落時速度要緩慢均勻。汽吊司機有必要經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格取證后方可上車獨立操作。
常見10種起重吊裝方法
1.塔式起重機吊裝:起重吊裝能力為3~l00T,臂長在40~80m,常用在使用地點固定、使用周期較長的場合,較經(jīng)濟。一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。
2.橋式起重機吊裝:起重能力為3~1000T.跨度在3~150 m,使用方便。多為廠房、車間內(nèi)使用,一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。
3.汽車吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550T.臂長在27~120m;有鋼結(jié)構(gòu)臂,起重能力在70~250T.臂長為27~145m.機動靈活。使用方便??蓡螜C、雙機吊裝,也可多機吊裝。
4.履帶吊吊裝:起重能力從數(shù)十噸到上千噸。臂長可達上百米;中、小重物可吊重行走,機動靈活,使用方便,使用周期長,較經(jīng)濟??蓡螜C、雙機吊裝,也可多機吊裝。
5.直升飛機吊裝:起重能力達26T,用在其他吊裝機械無法完成的,如山區(qū)、高空等處。
6.桅桿系統(tǒng)吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統(tǒng)。提升系統(tǒng)、拖排滾杠系統(tǒng)、牽引溜尾系統(tǒng)等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門字桅桿、井字桅桿;提升系統(tǒng)有卷揚機滑輪系統(tǒng)、液壓提升系統(tǒng)、液壓頂升系統(tǒng);有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(zhuǎn)(單轉(zhuǎn)、雙轉(zhuǎn))法、無錨點推舉法等吊裝工藝。
7.纜索起重機吊裝:用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟的場合,吊重量不大,跨度、高度較大的場合,如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。
8.液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。
9.利用構(gòu)筑物吊裝法,即利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(必須對建筑結(jié)構(gòu)進行校核,并征得設(shè)計同意),通過卷揚機、滑輪組等吊具實現(xiàn)設(shè)備的提升或移動。
10.坡道提升法,即通過搭設(shè)坡道,利用卷揚機、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。