用途分類

農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車。

驅(qū)動模式分類

6x4，8x4自卸車及半掛自卸車。

翻動分類

前舉式和側(cè)翻式自卸車，還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。

自卸車取力器的動力來源?，F(xiàn)在很多重型自卸車使用的變速箱都是仿制或者來源于富勒變速箱，采用雙副軸、主副箱結(jié)構(gòu)，比如一汽解放、陜汽德龍、重汽斯太爾等。它的優(yōu)點(diǎn)是承載的扭矩大、傳動平穩(wěn)、軸向尺寸小、故障率低、簡單可靠。它的副箱也是雙副軸結(jié)構(gòu)，用來舉升車斗的取力器，它所需要的動力就是從副箱副軸上獲取的，副軸延伸出來一段較長的花鍵，與取力器的齒套相嚙合，將發(fā)動機(jī)的動力通過變速箱傳遞給取力器，然后取力器帶動舉升泵產(chǎn)生高壓油，推動舉升缸舉升。

變速桿必須掛入低速前進(jìn)檔。如果掛入高速擋，副箱同步器將無法實(shí)現(xiàn)空檔；如果掛入倒檔，取力器將反轉(zhuǎn)，帶動舉升泵也反轉(zhuǎn)，無法建立系統(tǒng)油壓；如果掛入的檔位過低，比如一檔或二檔，取力器的轉(zhuǎn)速過低，需要大油門才能建立高油壓，不利于節(jié)約燃油；如果掛入的檔位過高，比如掛入五檔或六檔，取力器轉(zhuǎn)速過高，可能會導(dǎo)致舉升泵超速損壞。所以，掛入低速前進(jìn)檔是的選擇。

不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。