直到1949年的專利文獻(xiàn)中才次有了Norm Woodland和Bernard Silver發(fā)明的對(duì)講機(jī)符號(hào)的記載，在這之前的專利文獻(xiàn)中始終沒(méi)有對(duì)講機(jī)技術(shù)的記錄，也沒(méi)有投入實(shí)際應(yīng)用的先例。Norm Woodland和Bemard Silver的想法是利用Kermode和YOung的垂直的“條”和“空”，并使之彎曲成環(huán)狀，非常象射箭的靶子。這樣通過(guò)掃描圖形的中心，能夠?qū)?duì)講機(jī)符號(hào)解碼，不管對(duì)講機(jī)符號(hào)方向的朝向。

從技術(shù)設(shè)計(jì)上，模擬對(duì)講機(jī)和數(shù)字對(duì)講機(jī)

無(wú)線電對(duì)講機(jī)在設(shè)計(jì)技術(shù)方面，可分為采用模擬通信技術(shù)設(shè)計(jì)的模擬對(duì)講機(jī)（也稱為傳統(tǒng)對(duì)講機(jī)），以及采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的數(shù)字對(duì)講機(jī)。

從設(shè)備等級(jí)上，業(yè)余無(wú)線電對(duì)講機(jī)和專業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)業(yè)余無(wú)線電對(duì)講機(jī)。

公眾無(wú)線電對(duì)講機(jī)，人們俗稱為民用對(duì)講機(jī)。使用公眾對(duì)講機(jī)無(wú)須批準(zhǔn)，不收頻率占用費(fèi)，免通話費(fèi)，任何人都可以選購(gòu)使用。但這類公眾對(duì)講機(jī)在頻率、功率及技術(shù)指標(biāo)方面都有明確的規(guī)定。作為公眾對(duì)講機(jī)，技術(shù)規(guī)范規(guī)定對(duì)講機(jī)的前面板上不能設(shè)置編程操作功能，目的是防止用戶隨意擴(kuò)展頻率范圍，修改工作參數(shù)。按規(guī)定，公眾對(duì)講機(jī)只能顯示頻道數(shù)，不能顯示其工作頻率。同時(shí)還規(guī)定公眾對(duì)講機(jī)可以使用低于300HZ的亞音頻技術(shù)（CTCSS），俗稱防干擾碼或叫私密線，以防止其同頻率的對(duì)講機(jī)的干擾。

警用無(wú)線對(duì)講機(jī)是專門(mén)為公安、檢察、法院、司法、、海關(guān)、軍隊(duì)、武警八個(gè)部門(mén)進(jìn)行無(wú)線通信業(yè)務(wù)聯(lián)系的對(duì)講機(jī)。

船用無(wú)線對(duì)講機(jī)專門(mén)用于海上航行的在海事船舶上以及與岸上進(jìn)行無(wú)線通信的無(wú)線對(duì)講機(jī)稱為海用無(wú)線對(duì)講機(jī)，也稱為船舶電臺(tái) [1] 。

航空無(wú)線對(duì)講機(jī)，又叫航空器電臺(tái)，是專門(mén)用于地面和飛機(jī)之間、飛行員與飛行員之間進(jìn)行無(wú)線通信聯(lián)系的，它在保證空中飛行、有效地進(jìn)行空中交通管理中不可缺少的通信工具 。