工裝分為專用工裝/通用工裝/標(biāo)準(zhǔn)工裝(類似于標(biāo)準(zhǔn)件)。

夾具：顧名思義，用以裝夾工件(或引導(dǎo)刀具)的裝置。

模具：用以限定生產(chǎn)對象的形狀和尺寸的裝置。

刀具：機(jī)械制造中使用的刀具基本上都用于切削金屬材料，所以“刀具”一詞一般就理解為金屬切削刀具。

輔具：一般指用以連接刀具和機(jī)床的工具。

鉗工工具：各種鉗工作業(yè)所用的工具總稱。

夾具在電子廠商使用也是非常高的，在生產(chǎn)中為了提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，在生產(chǎn)的中段和后段就常用工裝夾具來進(jìn)行功能測試或者輔助裝配（能裝配出固定的外形及高度等）。實(shí)際在電子生產(chǎn)制造廠中的用途是非常廣，因為是非標(biāo)定制的，所以只有想不到而沒有做不到的。

殼體，也稱外殼（shell）,是汽車連接器的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù),并提供插頭和插座插合時的對準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。

絕緣體，絕緣體也常稱之為汽車連接器基座（base）或安裝板（insert）,它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。

按照部位的話，大致可以分為：

前排座椅：頭枕、靠背、坐墊、（扶手），

后排座椅：（頭枕）、靠背、坐墊、側(cè)翼、（扶手）。一般轎車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，的超過2000美元。對大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。