1、方向固定，有的可以調(diào)整方向。 2、輸送流水線，每組由輥筒組成，每一個(gè)單元都可獨(dú)立使用，也可多個(gè)單元聯(lián)接使用，安裝方便； 3、輸送流水線，一個(gè)單元長(zhǎng)與短狀態(tài)之比可達(dá)到3倍； 4、設(shè)備性能有保障，能適應(yīng)任何惡劣的場(chǎng)所（高溫、粉塵）工作， 5.鏈板輸送機(jī)是以鏈板作為牽引和負(fù)載體運(yùn)送東西，鏈條可以平常的套筒滾子輸送鏈，也可運(yùn)用另外的一些特種鏈條； 6、運(yùn)送量很大，可負(fù)載較大的重量； 7、高自動(dòng)化，多功能， 8、方便積放運(yùn)送，可以做裝配開發(fā)線或用作物品的存放運(yùn)輸； 9、輸送過程中速度正確平穩(wěn)，可保障準(zhǔn)確的同步輸送； 10、構(gòu)造簡(jiǎn)潔，外觀精美，實(shí)用且無噪音；

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產(chǎn)業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設(shè)備、線束制造和下游應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，線束應(yīng)用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計(jì)算機(jī)和通訊設(shè)備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個(gè)車身，大體形狀呈H形。

流水線的輸送帶速度也可反推算出日產(chǎn)量, 下面為輸送帶速度的公式： 輸送帶的pitch時(shí)間 = 整日的上班時(shí)間/日產(chǎn)量*(1+不良率) 輸送帶的速度= 記號(hào)間隔距離 /輸送帶的pitch時(shí)間 所謂記號(hào)間隔距離, 在流水線的皮帶上所做的記號(hào)間的距離, 希望作業(yè)者依記號(hào)流經(jīng)的速度完成作業(yè)并放置在皮帶線上; 但煉條線并沒有做記號(hào), 就以板子的長(zhǎng)度當(dāng)做記號(hào)間隔距離。為何要用輸送帶? 除了運(yùn)送物品外, 還有半強(qiáng)制作業(yè)者依計(jì)劃完成作業(yè)的功能, 但不是一味地加快去試試看, 而應(yīng)依上述公式去計(jì)算求得。

流水線的形式 按生產(chǎn)對(duì)象是否移動(dòng)，可分為固定流水生產(chǎn)線和移動(dòng)流水生產(chǎn)線。 按生產(chǎn)品種數(shù)量的多少，可分為單一品種流水生產(chǎn)線和多品種流水生產(chǎn)線。 按生產(chǎn)連續(xù)程度，可分為連續(xù)流水生產(chǎn)線和間斷流水生產(chǎn)線。 按實(shí)現(xiàn)節(jié)奏的方式，可分為強(qiáng)制節(jié)拍流水生產(chǎn)線和自由節(jié)拍流水生產(chǎn)線。 按機(jī)械化程度，可分為手工、機(jī)械化和自動(dòng)化三種流水生產(chǎn)線。