中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司系同意、中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)、中國人壽保險(xiǎn)（集團(tuán)）公司及旗下中國人壽保險(xiǎn)股份有限公司共同發(fā)起設(shè)立的全國性專業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，注冊資本八十億元人民幣，經(jīng)營范圍包括財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)、短期健康保險(xiǎn)和意外傷害保險(xiǎn)、上述業(yè)務(wù)的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、國家法律法規(guī)允許的保險(xiǎn)資金運(yùn)用業(yè)務(wù)、經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。 在我國，進(jìn)出口貨物運(yùn)輸常用的保險(xiǎn)條款是C.I.C.中國保險(xiǎn)條款，該條款是由中國人民保險(xiǎn)公司制訂，中國人民銀行及中國保險(xiǎn)監(jiān)督委員會(huì)審批頒布。C.I.C.保險(xiǎn)條款按運(yùn)輸方式來分，有海洋、陸上、航空和郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)條款四大類；對某些特殊商品， 還配備有海運(yùn)冷藏貨物、陸運(yùn)冷藏貨物、海運(yùn)散裝桐油及活牲畜、家禽的海陸空運(yùn)輸保險(xiǎn)條款，以上八種條款，投保人可按需選擇投保。

代位求償原則，是從補(bǔ)償原則中派生出來的，只適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)事故的發(fā)生是由第三者造成并負(fù)有賠償責(zé)任，則被保險(xiǎn)人既可以根據(jù)法律的有關(guān)規(guī)定向第三者要求賠償損失，也可以根據(jù)保險(xiǎn)合同要求保險(xiǎn)人支付賠款。

如果被保險(xiǎn)人首先要求保險(xiǎn)人給予賠償，則保險(xiǎn)人在支付賠款以后，保險(xiǎn)人有權(quán)在保險(xiǎn)賠償?shù)姆秶鷥?nèi)向第三者追償，而被保險(xiǎn)人應(yīng)把向第三者要求賠償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給保險(xiǎn)人，并協(xié)助向第三者要求賠償。反之，如果被保險(xiǎn)人首先向第三者請求賠償并獲得損失賠償，被保險(xiǎn)人就不能再向保險(xiǎn)人索賠。

家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額由投保人依據(jù)投保財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值自行估計(jì)而定。若估價(jià)過低，會(huì)使保障不足；若估價(jià)過高，一方面，保費(fèi)將隨之增加，另一方面，實(shí)際災(zāi)害發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人將根據(jù)補(bǔ)償原則，以投保財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值作為賠償上限，因而被保險(xiǎn)人也不可能靠此獲利.投保人明智的做法是，對投保財(cái)產(chǎn)作出客觀合理的估價(jià)，使保險(xiǎn)金額盡可能接近所投保財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值。