輸送流水線主要是完成其物料的輸送任務。在環(huán)繞庫房、生產車間和包裝車間的場地，設置有由許多皮帶輸送機、滾輪輸送機等組成的一條條輸送鏈，經首尾連接形成連續(xù)的輸送線。在物料的入口處和出口處設有和路徑叉口裝置、升降機和地面輸送線。這樣在庫房、生產車間和包裝車間范圍內形成了一個既可順暢到達各個生產位置同時又是封閉的循環(huán)輸送線系統(tǒng)。所有生產過程中使用的有關材料、零件、部件和成品的等物料，都須裝在貼有條形碼的托盤箱里才能進入輸送線系統(tǒng)。在生產管理系統(tǒng)發(fā)出的生產指令的作用下，裝有 物料的托盤箱從指定的入口處進入輸送線系統(tǒng)。

流水線作業(yè)者坐在位子上并不表示他有認真在工作, 所以后就是觀察每一個作業(yè)者的作業(yè)速度, 速度是一個很抽象的概念, 光從目視很難來比較跟量化, 所以在心里建立起一個標準速度, 快過它就算好, 動作精簡、固定而有節(jié)奏地進行, 往往有較好的作業(yè)速度, 反之不佳, 如此來觀察就比較簡單。 流水線作業(yè)不過不是快就是好, 其動作必須是有附加價值的, 所以還要看其動作是否簡單扼要, 所以要求動作經濟原則的觀念, 簡單地說, 人類手部的動作可分為移動、握取、放開、前置、組立、使用、分解, 還有一種心理的精神作用, 其中嚴格來說只有兩種動作有附加價值: 組立、使用, 所以在能滿足生產要求的條件下, 盡量排除或簡化其它的動作。

流水線生產，又叫流水生產流水作業(yè)，指勞動對象按一定的工藝路線和統(tǒng)一的生產速度，連續(xù)不斷地通過各個工作地，按順序地進行加工并生產出產品的一種生產組織形式。它是對象專業(yè)化組織形式的進一步發(fā)展，是勞動分工較細、生產效率較高的一種生產組織形式。亨利.福特(Henry Ford)于1913年在密歇根州的Highland Park，建立的生產系統(tǒng)。

流水線加強了對分工的要求，而分工促進勞動生產力的原因有三：一，勞動者的技能因專業(yè)而提高；二，有一種專業(yè)而轉換到另一種專業(yè)要損耗不少時間，分工可以免除損失；三，簡化勞動和縮短勞動的機械發(fā)明因為分工基礎上才得以實現(xiàn)。分工是先于流水線的，而流水線有促進了分工，使分工更徹底。