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服裝廠-縫成衣智能分揀控制線

2019-10-22 11:19:01  183次瀏覽 次瀏覽
價 格:60000

成衣智能分揀主要將3個不同倉儲以及新生產(chǎn)的服裝通過自動輸送線,回流到分揀系統(tǒng)的3個人口自動線,再分別進入一級分揀25個大類;從一級分揀再到2級分揀配對完成;從二級分揀重來后進入30個打包臺進行打包。所有分揀任務(wù),打包任務(wù),以及分揀配對完成后進入倉儲自動輸送線的任務(wù)均通過上位機設(shè)置,自動化流水線自動完成。

一、控制系統(tǒng)功能:

1、成衣在線運行實時位置狀態(tài)顯示

2、成衣掃碼識別進入分揀軌道

3、衣服重疊處理、未識別條碼成衣冗錯軌道

4、進入出錯報警機制

二、機械傳輸系統(tǒng)參數(shù):

1、輸送速度:16米/分鐘

2、分揀速度:6000件-8000件/小時

3、一級分揀規(guī)格:25個類別

4、二級分揀配對規(guī)格:28個類別

三、電氣控制系統(tǒng)參數(shù):

1、西門子S7-400PLC

2、西門子低壓電氣、西門子電機

3、德國sick傳感器、掃碼槍等

5.1 成衣來源

1、來自自動懸掛區(qū)倉儲區(qū)域

由LTA小車把存儲在倉儲2樓或者3樓的西服、禮服等掛裝的成衣通過自動運輸線輸送到分揀區(qū)域的成衣。

2、來自疊裝倉儲區(qū)域

由CTU小車把存儲在倉儲2樓或者3樓的鞋、褲、襯衫等疊裝的成衣通過自動運輸線輸送到分揀區(qū)域的成衣。

3、來自掛裝倉儲區(qū)域

由CDDC運輸線把存儲在倉儲2樓或者3樓的西服、禮服等用衣架掛裝的成衣通過自動運輸線輸送到分揀區(qū)域的成衣。

5.2 分揀準備

1、 來自LTA小車的成衣

WMS根據(jù)分揀任務(wù)表分配倉儲2樓或者3樓LTA自動懸掛區(qū)的成衣小車出庫。LTA小車自動下樓到1樓的分揀區(qū)域前,會自動脫落,成衣進入分揀自動線,LTA空車繼續(xù)進自動線返回到LTA空車存儲區(qū)域。

2、 來自CTU小車的成衣

工作人員在2樓或3樓疊裝倉儲區(qū)域?qū)⑿枰鰩斓某梢氯〕觥⒎湃隒TU小車、和CTU小車(條碼)綁定。CTU小車下樓到1樓的分揀區(qū)域前,由工作人員將CTU小車里的成衣取出。進行成衣掃碼和衣架條碼綁定。然后將衣服放入分揀自動線。CTU空車繼續(xù)進自動線返回到CTU空車存儲區(qū)域。

3、 來自CDDC的成衣

工作人員根據(jù)WMS分揀任務(wù)表,在衣架式掛裝倉儲區(qū)域選擇需要出庫的成衣。通過手動線送入CDDC自動線,CDDC自動線會一直將成衣運輸?shù)絺}儲1樓的分揀區(qū)域前,成衣會自動脫落。

5.3 成衣進入SORT1掃碼區(qū)域

成衣通過兩個通道進入SORT1分揀區(qū)域,根據(jù)ERP和WMS下發(fā)的分揀任務(wù)信息。成衣在進入SORT1分揀前,先進入掃碼區(qū)域。掃碼后獲取到該衣服的分揀下滑道口。

5.4 SORT1自動分揀

根據(jù)掃碼信息分三種情況進行處理:

1、掃碼信息完整從任務(wù)表獲取到了該成衣下滑道口,成衣進入該下滑到。

2、成衣在進入時沒能掃描到條碼,進入專用通道(NOread)

3、掃碼信息完整在任務(wù)表里沒有該成衣下滑道口信息,進入專用通道(Cross)

5.5 人工配對

通過人工把SORT1里面的需要配對的上衣,褲子,其它服飾等配對到SORT2分揀任務(wù)信息表里面。

5.6 SORT1進SORT2分揀

人工將SORT1里的成衣從手動線放入進SORT2分揀的自動線里。

5.7 SORT2分揀

根據(jù)掃碼信息分三種情況進行處理:

1、掃碼信息完整從任務(wù)表獲取到了該成衣下滑道口,成衣進入該下滑到。

2、成衣在進入時沒能掃描到條碼,進入專用通道(NOread)

3、掃碼信息完整在任務(wù)表里沒有該成衣下滑道口信息,進入專用通道(NOcross)

SORT2分揀后是為以打包為單位的服飾,人工確定一個完整的打包單位后。如果30個打包區(qū)域有空閑時,就人工推入復(fù)核打包自動線。

5.8 SORT3 分揀

SORT2出來的服飾根據(jù)任務(wù)打包臺信息,分別進入以下軌道:

1、1-12號打包臺

2、13-24號打包臺

3、24-30號打包臺

4、沒有掃描到的成衣,

5、不需要打包的成衣,入庫至2樓

5.9 復(fù)核打包

1-30號打包站打包完成后,WMS分配新的打包任務(wù)給該打包站。

6.0 錯誤或故障操作

分揀、打包過程中對于出現(xiàn)掃碼失敗,或者非分揀成衣。進入指定的岔道后,需要人工進行再次入庫操作。

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