作為戶外媒體中的一種，公交廣告的發(fā)布時期主要分為發(fā)布周期與發(fā)布時機。戶外廣告主要作用是樹立品牌與企業(yè)形象，因此發(fā)布周期相對較長，而公交車身媒體由于發(fā)布形式靈活多樣，在發(fā)布周期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實際情況進行調(diào)整：產(chǎn)品價值高的耐用消費品或消費季節(jié)性不明顯的快速消費品可采用長周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個消費周期，同時減少頻繁更換畫面的廣告制作費用；而相對于消費季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費旺季來臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升知名度。

說到車身廣告我們并不陌生，因為在日常生活中我們也能經(jīng)常見到車身廣告，比如說我們比較熟悉的公交車身廣告，現(xiàn)在是商業(yè)社會，各種行業(yè)的競爭都非常的激烈，要想在市場中占有一席之地，打廣告是必須的，車身廣告，作為一種可以移動的多媒體廣告，覆蓋面更廣，受眾更多，所以一直以來都比較受消費者的青睞，我們知道在進行車身廣告設(shè)計的時候，不僅要新穎有創(chuàng)意，重要的還要吸引人。

受眾在5到10米以內(nèi)的距離，看流動的車身廣告，其廣告重點字體的大小在35公分至55公分會比較方便。所以說，設(shè)計的步要根據(jù)距離、視角、環(huán)境三因素來確定廣告要素的位置、大小。常見的車身廣告貨車一般為長方形，而有些客車，不是單純的一橫一豎的的長方形。我們在設(shè)計時要考慮LOGO、關(guān)鍵字、電話、網(wǎng)址等一定要避開車門的拉手、開門的拉槽、輪胎、開油箱的鑰匙孔、車燈、甚至要準確計算車窗開窗及車門開門的位置，根據(jù)這些具體的細節(jié)而定，并使車身廣告的畫面顏色與機動車原來的顏色相協(xié)調(diào)，如此才能產(chǎn)生視覺美感。

公交車體廣告是以公交車外體全部或局部為媒介空間展示的廣告訊息。車體廣告早期僅在車身的兩側(cè)、尾部或頭部做廣告?，F(xiàn)己蔓延到車體全身。公交車體廣告屬于戶外廣告媒介，具有動態(tài)流動性這一顯著特性。公交車體廣告媒介是一種高頻率的流動廣告媒介，其傳遞信息的功效顯而易見，尤其往返于城市中心的主要街道，在車輛兩側(cè)或車頭車尾上做廣告，覆蓋面廣，廣告主可以借助這類的廣告向公眾反復(fù)傳遞信息，廣告效應(yīng)尤其強烈。 公交車廣告具有全天暴露、重復(fù)率高、閱讀率高、成本低等優(yōu)勢。