車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時，針對駕車者，廣告特別醒目。另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到的可視機會。

車身廣告是可見機會的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800,000人次（以惠州為例）。

廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會有所差異，但在15個輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個為期三個月的發(fā)布期，其目標區(qū)域總接觸頻次可以達到24次以上，足以保障其對廣告的印象。

說到車身廣告我們并不陌生，因為在日常生活中我們也能經(jīng)常見到車身廣告，比如說我們比較熟悉的公交車身廣告，現(xiàn)在是商業(yè)社會，各種行業(yè)的競爭都非常的激烈，要想在市場中占有一席之地，打廣告是必須的，車身廣告，作為一種可以移動的多媒體廣告，覆蓋面更廣，受眾更多，所以一直以來都比較受消費者的青睞，我們知道在進行車身廣告設(shè)計的時候，不僅要新穎有創(chuàng)意，重要的還要吸引人。

整個畫面都應(yīng)盡可能簡潔，設(shè)計時要獨具匠心，始終堅持在少而精的原則下去冥思苦想，力圖給觀眾留有充分的想象余地。要知道消費者對廣告宣傳的注意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越繁雜，給觀眾的感覺越紊亂;畫面越單純，消費者的注意值也就越高。這正是簡潔性的有效作用。