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東鑫橋梁橡膠氣囊也被稱為橡膠氣囊,橋梁空心板等是用在橋梁空心板梁的澆筑過程中替代原來的木模,鋼模等硬模的工具.即人們通常說的打梁板的芯模,由天然橡膠和防拉布為主要材料加工制作而成.

目前橋梁橡膠氣囊的制作工藝主要分兩大類:熱壓硫化一次成型和冷粘工藝.講完它的分類及作用我們來說說它的特點：

1、施工簡單 ：與傳統(tǒng)的硬質(zhì)芯模對比,橋梁橡膠氣囊施工更加簡單因為無論是木模還是鋼模,完成內(nèi)模需要很長時間,而橋梁橡膠氣囊相對來說要簡單很多 直接將其放入鋼筋籠架中進行充氣至指定壓力即可.

2、操作更快更便捷/節(jié)約時間

步即可節(jié)省大量的時間,而且下降氣囊運輸簡單保存方便,大大便利了工程技術(shù)人員繁雜的操作流程.橡膠氣囊不僅在澆筑準(zhǔn)備階段能節(jié)省大量的時間,在終的芯模拆解也能節(jié)省大量的時間.一個需要拆模的時間段,一般硬模需要等待混凝土凝固的時間要比橡膠氣囊脫模等待時間要長.因為硬模拆卸需要混凝土有一定的承受力度,而充氣芯模脫模時,所需要混凝土的承受力度要遠小于傳統(tǒng)硬模.在拆模時硬模需要一點點的從橋梁橡膠氣囊中拆解出來,但是橡膠氣囊只需要將氣放出,即可拖拽出來這樣在拆解時間上要比硬?；ǖ臅r間更少了.

3、環(huán)保可循環(huán)利用,節(jié)約成本

橡膠氣囊的循環(huán)利用率遠遠高于硬模的循環(huán)利用率,如果使用熟練的工人施工,循環(huán)使用次數(shù)在80-110次之間.