交通領(lǐng)域

高速公路收費(fèi)管理、交通違章和流量監(jiān)控、公共交通車(chē)輛牌照管理、公路橋梁鐵路機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所的遠(yuǎn)程圖像監(jiān)控等。有效的交通管理是我國(guó)各大都市面臨的難題。智能視頻交通控制系統(tǒng)能及時(shí)提供各路段的車(chē)輛流量和路況信息，記錄違章車(chē)輛，以便實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確快速的交通指揮調(diào)度，達(dá)到充分利用現(xiàn)有的道路資源，提高突發(fā)交通事故的處理能力，從而為人們的出行提供快捷舒適的交通服務(wù)。

紅外光投射器：提供攝像機(jī)夜間工作所需照明。

攝像機(jī)防護(hù)罩和支架：有效防止人為破壞攝像機(jī)，起到防水、防塵、固定的作用。 云臺(tái)：可以上下左右旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。

云臺(tái)鏡頭控制器：遙控現(xiàn)場(chǎng)云臺(tái)旋轉(zhuǎn)并對(duì)攝像機(jī)鏡頭焦距、光圈調(diào)整。

監(jiān)聽(tīng)頭：在監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)圖像的同時(shí)，可以高靈敏度監(jiān)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)聲音。

監(jiān)視器：高質(zhì)量地顯示由攝像機(jī)所拾取的圖像。有多種尺寸的黑白、彩色監(jiān)視器供選擇。

多人同時(shí)訪問(wèn)同一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)。傳統(tǒng)上，一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)一般是被一個(gè)監(jiān)控中心（用戶(hù)）所訪問(wèn)。同一個(gè)監(jiān)控點(diǎn)很可能會(huì)同時(shí)被多個(gè)用戶(hù)所訪問(wèn)，并且這些用戶(hù)之間可能毫無(wú)關(guān)系。用戶(hù)訪問(wèn)的復(fù)雜化將要求系統(tǒng)強(qiáng)化對(duì)訪問(wèn)權(quán)限的管理。

監(jiān)控點(diǎn)趨向分散，同時(shí)監(jiān)控趨向集中。屬于同一用戶(hù)的監(jiān)控點(diǎn)越來(lái)越分散，不受地域所限。而對(duì)這些分散的監(jiān)控點(diǎn)，需要集中的管理與控制。

要求監(jiān)控系統(tǒng)具有開(kāi)放性和擴(kuò)展性。同一系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)支持多種不同類(lèi)型的監(jiān)控設(shè)備，用戶(hù)數(shù)、被監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)量可以方便地增減。

海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。網(wǎng)絡(luò)化使得傳統(tǒng)的本地錄像功能可以轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)程服務(wù)器上來(lái)實(shí)現(xiàn)，使得海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)成為可能。同時(shí)，也要求系統(tǒng)具備更強(qiáng)的存儲(chǔ)、檢索和備份等功能。

歸納起來(lái)城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的主要作用有如下兩點(diǎn)：

1、路況實(shí)時(shí)監(jiān)視：各路口的攝像機(jī)會(huì)及時(shí)將所監(jiān)控區(qū)域的實(shí)時(shí)圖像傳回交通指揮中心，使交通指揮人員實(shí)時(shí)掌握各路口和路段的交通狀況，例如：路段人車(chē)流量、信號(hào)燈是否正常工作、是否有違章行為和交通事故發(fā)生。這些信息能幫助交通管理部門(mén)及時(shí)采取合適的處理方式。

2、實(shí)時(shí)錄像：視頻監(jiān)控的圖像會(huì)保存到交通指揮中心的錄像服務(wù)器上，作為處理交通事故、違規(guī)行為，甚至是治安犯罪等各種突發(fā)情況的取證依據(jù)。