道路交通電視監(jiān)控以快球監(jiān)控為主，監(jiān)控點(diǎn)分布在車流、人流比較集中的城市道路交叉口、重點(diǎn)路段，這些監(jiān)控點(diǎn)都是城市路網(wǎng)和街面的主要節(jié)點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)城市或者某個(gè)區(qū)域的交通治安監(jiān)控，首先就要控制住這些節(jié)點(diǎn)。不論是從交通管理需要出發(fā)還是從城市治安防控需要考慮，這些監(jiān)控點(diǎn)的規(guī)劃布局都必須力求科學(xué)合理?？偟脑O(shè)想是：依托路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，逐步建成點(diǎn)、線、面三級(jí)監(jiān)控。點(diǎn)控，就是要實(shí)現(xiàn)對(duì)所有道路交叉口和重點(diǎn)路段的逐點(diǎn)監(jiān)控。線控，就是要在點(diǎn)控基礎(chǔ)上逐步實(shí)現(xiàn)點(diǎn)與點(diǎn)之間的銜接，盡可能做到全程監(jiān)控、無縫覆蓋。面控，就是要在點(diǎn)控和線控基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)某一區(qū)域的圍控，從中心區(qū)域向外圍依次形成一、二、三、四、五……多級(jí)監(jiān)控環(huán)網(wǎng)。

（一）地點(diǎn)分布不均，監(jiān)控少。

（二）已有設(shè)施技術(shù)參數(shù)低。一些監(jiān)控設(shè)施科技含量低，監(jiān)控手段和功能落后。一些交通肇事逃逸發(fā)生后，縱然能在一些收費(fèi)站或者路段視頻中調(diào)取錄像進(jìn)行查看，但一些錄象模糊不清，根本無法辨別所拍攝的車輛號(hào)牌，顏色，類型，無法為案件的偵破及時(shí)提供有價(jià)值的線索。

（三）監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一，整合難度大。一些監(jiān)控系統(tǒng)只具備簡(jiǎn)單的拍照功能，未能形成真正意義的智能監(jiān)控作用，不能達(dá)到智能監(jiān)控信息同步聯(lián)網(wǎng)共享的層次，仍處于各部門、各層級(jí)各自為戰(zhàn)狀態(tài)，制約了聯(lián)動(dòng)作戰(zhàn)機(jī)制的建設(shè)。

以下是視頻監(jiān)控包括的產(chǎn)品：

1）攝像機(jī)

2）光圈鏡頭

3）硬盤錄像機(jī)

4）矩陣

5）控制鍵盤

6）監(jiān)視器

在智能家居系統(tǒng)中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)屬于家庭安防系統(tǒng)的一部分，是一個(gè)常見的選配系統(tǒng)，尤其是在別墅應(yīng)用中。

分類

在視頻技術(shù)不斷的發(fā)展情況下，視頻監(jiān)控可分為兩大類：網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)和 模擬信號(hào)視頻監(jiān)控（ 嵌入式硬盤錄像機(jī)系統(tǒng) ）。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控與會(huì)議的整合聯(lián)動(dòng)，能夠靈活有效的對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備進(jìn)行管理。通過對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控對(duì)象的錄像、回放、聯(lián)動(dòng)報(bào)警、監(jiān)控策略制定、應(yīng)急指揮等應(yīng)用，達(dá)到監(jiān)控與通訊的雙重功能，滿足交通、水利、油田、銀行、電信等各個(gè)領(lǐng)域的遠(yuǎn)程監(jiān)控與應(yīng)急指揮需求。