空間
機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。
系統(tǒng)
曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。
導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌,導靴和導軌架組成。
轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。
簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法):
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處,根據(jù)自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達開門后,先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,根據(jù)你需要到達的樓層,按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應的數(shù)字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層??考纯?。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門,此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。
扶梯或自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯,是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。扶梯一般是斜置。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級,便會自動被帶到扶梯的另一端,途中梯級會一路保持水平。扶梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手,供使用者扶握。扶梯可以是永遠向一個方向行走,但多數(shù)都可以根據(jù)時間、人流等需要,由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具,是自動人行道(Automatic Sidewalk)。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的;多數(shù)只會在平地上行走,或是稍微傾斜。
伴隨經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程的不斷深入,我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個高速發(fā)展期。我國電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬臺增長到2010年的36.5萬臺,年復合增長率19.5%,國內(nèi)電梯需求量從2000年的僅3.72萬臺增長到2010年的32.97萬臺,到2010年底,我國電梯保有量超過160萬臺。
隨著電梯行業(yè)競爭的不斷加劇,大型電梯企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內(nèi)的電梯品牌迅速崛起,逐漸成為電梯行業(yè)中的翹楚!