世界各國均有自定規(guī)格，但普遍依據(jù)美國聯(lián)邦政府頒布的標(biāo)準(zhǔn)【Federal Standard (FS) 209E, 1992】，可將無塵室分為六級。分別是1級、10級、100級、1000級、10000級、100000級，如果無塵室的等級只用塵粒數(shù)目來敘述，則可假設(shè)塵粒的尺寸為0.5μm，例如，1級、10級、100級無塵室塵粒數(shù)目分別小于或等于1顆、10顆、100顆，如果塵粒尺寸不是0.5μm，無塵室等級應(yīng)以在一特定塵粒尺寸的級數(shù)來表示。例如：10級在0.2μm(塵粒尺寸在0.2μm或更大下，密度不大于75顆/立方英尺)，1級在0.1μm(塵粒尺寸在0.1μm或更大下，密度不大于35顆/立方英尺)。

凈化車間恒溫恒濕除濕原理，當(dāng)凈化車間濕度高于所設(shè)定的溫度5%之時，機器溫濕度傳感器會將其發(fā)現(xiàn)，并由其主機控制器向車間外發(fā)送信號并啟動車間外機壓縮機。車間內(nèi)雙系統(tǒng)的其中一組可以秒變成為冷凝器發(fā)揮制熱作用，另一組發(fā)揮蒸發(fā)器作用進行制冷除濕，這可以在不改變車間內(nèi)溫度的情況下快速除濕。凈化車間內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時，凈化系統(tǒng)會馬上發(fā)送四通換向閥信號，在這個信號作用之下車間外變?yōu)槔淠?，車間內(nèi)發(fā)揮蒸發(fā)器作用給車間內(nèi)進行快速降溫除濕。

加濕原理，當(dāng)凈化車間濕度低于所設(shè)定的溫度5%之時，機器溫濕度傳感器會將其發(fā)現(xiàn)，并由其主機控制器向潔凈車間外發(fā)送信號并啟動加濕器進行工作加濕。

SMT車間凈潔無塵車間溫濕度標(biāo)準(zhǔn):

SMT車間對溫度和濕度有明確的要求，關(guān)于其對于SMT的重要性，在這里稍作解釋：

首先主要是為了錫膏能工作在一個較好的環(huán)境 ，溫度會影響錫膏的活性，對于里面所添加的助焊劑的相關(guān)溶劑的活性有一定的影響。溫度高會增加其的活性，終影響絲印貼裝及回流的效果。容易出現(xiàn)虛焊，焊點不光澤等現(xiàn)象。 濕度的大小回引起錫膏在空氣中吸入水氣的多少，如過吸如過多水氣，會使回流時產(chǎn)生氣空，飛漸，連焊等現(xiàn)象。

其他影響因素：

除了空間和環(huán)境要求之外，設(shè)計或建造者經(jīng)常忽略影響恒溫恒濕潔凈車間合規(guī)性的一些因素，導(dǎo)致溫度和濕度過高或者潔凈度達不到要求。例如，外部氣候因素考慮并不，不考慮設(shè)備耗盡量，不考慮設(shè)備產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致恒溫恒濕潔凈車間無法達到恒溫標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備產(chǎn)生的粉塵量影響恒溫恒濕潔凈車間的潔凈度標(biāo)準(zhǔn)，以及設(shè)備產(chǎn)生的水分量不考慮同時有工作人員的數(shù)量導(dǎo)致恒溫恒濕潔凈車間的恒濕標(biāo)準(zhǔn)受到人員散發(fā)水分的嚴(yán)重影響。