波形護(hù)欄用處：高速公路、大型停車場(chǎng)、景區(qū)、高速、省級(jí)路途、鄉(xiāng)村公路等防撞工程建設(shè)。

高速公路護(hù)欄特色：

折彎即添加美觀性，一起添加欄板強(qiáng)度，兩者兼得；自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，外表整齊無損傷，防腐性極強(qiáng)；外表處理方式老練；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特色，室外環(huán)境中運(yùn)用壽命可達(dá)10-25年；護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀有用、便于運(yùn)送、裝置，防盜性能好，受實(shí)際地勢(shì)限制小，關(guān)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，本錢適中，適合大面積選用。

1.施工預(yù)備應(yīng)充沛，施工路段樁號(hào)方位找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確，誤差在規(guī)則范圍內(nèi)。

2.立柱施工應(yīng)嚴(yán)厲仔細(xì)，其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應(yīng)契合要求，不契合要求需當(dāng)即返工，一起，應(yīng)嚴(yán)厲按規(guī)范JTJ074-94規(guī)則進(jìn)行返工。

3.波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)契合GB6725的規(guī)則。購貨時(shí)護(hù)欄不得散裝，且應(yīng)確保在吊裝、運(yùn)送、堆放過程中不致使產(chǎn)品變形、損壞（傷）。運(yùn)送過程中應(yīng)固定牢靠，避免因波動(dòng)磕碰損壞涂層或使構(gòu)件變形。

4.護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)慎重，不得損壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)備。

高速公路波形護(hù)欄

按外表處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按色彩分為：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。

按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。

按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄歸于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用，A級(jí)用于專用公路。常 用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)

當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁護(hù)欄，立柱埋置于土中時(shí)，其埋置深度不應(yīng)小于110cm（見圖5.1.8-2）。當(dāng)橋面伸縮縫發(fā)生豎向、橫向位移時(shí)，橋梁護(hù)欄在伸縮縫處可不連續(xù)，但應(yīng)在伸縮縫兩端設(shè)置專門的端部立柱，其中心間距不應(yīng)大于2.0m。在混凝土護(hù)欄上附設(shè)輪廓標(biāo)時(shí)，也需根據(jù)輪廓標(biāo)的設(shè)置高度、間距、輪廓標(biāo)類型考慮附著于護(hù)欄上的連接方式。