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星狀玻璃裂紋多半是由于受到帶有尖 點(diǎn)的硬物沖擊造成的，常見(jiàn)的是車輛在行駛過(guò)程中被彈起的石子砸中玻璃造成的，通常在超車、會(huì)車的時(shí)候，鄰近的車輛的輪胎會(huì)蹦起石子，讓人無(wú)可防范。星狀 玻璃裂紋一般會(huì)在玻璃的相對(duì)中間位置，很少有在玻璃邊緣的，一般玻璃邊緣的星狀裂紋多數(shù)會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間未修復(fù)的情況下向中間擴(kuò)散，相較而言，向上擴(kuò)散的裂紋也 就不算什么了。

修復(fù)方法：

1）星 狀裂紋破損后一般適宜在一兩天內(nèi)左右修復(fù)好，小裂紋可以在破損后一兩天內(nèi)修復(fù)，這樣可以有助于隱形裂紋的顯現(xiàn)修補(bǔ)，隱形裂紋在玻璃被砸裂后是看不出來(lái)的， 只有在受到外力擠壓的情況下，才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，這樣的裂紋細(xì)小，修復(fù)時(shí)樹脂很難滲透完整；比較嚴(yán)重的玻璃裂紋在不能確保使用狀況的情況下，還是建議車主 及時(shí)修復(fù)，以免因外界因素，使裂紋無(wú)限制擴(kuò)大。

2）技師在修復(fù)時(shí)要詢問(wèn)清楚裂紋的具體情況，注入樹脂的過(guò)程中要給裂紋施以適當(dāng)?shù)耐饬?，讓玻璃裂紋（特別是隱形裂紋）可以充分的進(jìn)入玻璃樹脂。

3）修復(fù)星狀裂紋的玻璃樹脂應(yīng)選用濃度適中的玻璃樹脂，濃度過(guò)大的玻璃樹脂無(wú)法達(dá)到滲透的效果，低濃度的樹脂即使?jié)B透的再透徹，也很難確保修復(fù)后的玻璃強(qiáng)度。

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風(fēng)玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風(fēng)玻璃。

今天的轎車擋風(fēng)玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過(guò)程還是從裝嵌的配合來(lái)看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因?yàn)樗婕暗杰囆汀?qiáng)度、隔熱、裝配等諸多問(wèn)題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，對(duì)乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過(guò)特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí)，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。