拉土四不像農(nóng)用車的車身是一體的，行動比較靈活，不像拖拉機(jī)那樣笨拙，因?yàn)樗梢愿鶕?jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī)，所以這種車非常有勁，用起來也非常順手。拉土四不像農(nóng)用車的主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等。其配上大馬力柴油機(jī)后，裝載量大，可以裝上十幾噸的貨物。 采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。 各部配件優(yōu)異，質(zhì)量達(dá)到國優(yōu)異水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。 公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固長久，底盤全方面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。 整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。 鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)優(yōu)異水平。 當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)：發(fā)動機(jī)的啟動是比較困難的，這時(shí)需要借助一些輔助的機(jī)械技能啟動發(fā)動機(jī)，比如，可以在啟動前給發(fā)動機(jī)加熱水或蒸汽預(yù)熱，溫度到30℃-40℃以上時(shí)再啟動。 在氣溫低于0℃時(shí)：四不像農(nóng)用車停工后將水箱下水室、發(fā)動機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂機(jī)體；儲氣筒要經(jīng)常放水，防止結(jié)冰，致使剎車失靈。 拉土四不像農(nóng)用車超過半個(gè)月未使用的，需要每15天啟動發(fā)動機(jī)一次，并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給電池充電；如停工時(shí)間超過一個(gè)月，請將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電，且要對四不像拉土車進(jìn)行適當(dāng)移動，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形； 車輛需停放兩個(gè)月以上，需要將電池負(fù)極斷開或拆下，如果四不像拉土車各操縱桿軸處出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，可根據(jù)桿軸直徑選用合適的耐油橡膠做墊圈，其內(nèi)徑比軸徑小1-3毫米，裝在與孔壁接觸的軸面上壓緊即可。稻田農(nóng)用四不像車使用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、易實(shí)現(xiàn)自動化控制。適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。稻田農(nóng)用四不像車采用單缸動力系統(tǒng)，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。其牽引力大，爬坡抓地性能好，尤其適應(yīng)狹窄場地，可減少修建道路的費(fèi)用。目前小噸位的農(nóng)用四不像車，采用了單缸的柴油機(jī)，柴油機(jī)屬于水蒸發(fā)式，很難使用防凍液進(jìn)行冷卻，冬天很多地區(qū)，尤其是北方都在零下幾度，水很容結(jié)凍，如果停車后不注意放水，將會凍壞發(fā)動機(jī)。 在使用的時(shí)候要經(jīng)常檢查螺絲的松緊度，并定時(shí)注黃油以保持潤滑度，由專人負(fù)責(zé)看管，不是操作人員不能進(jìn)行碰觸等。設(shè)備要定期進(jìn)行評估，對有隱患的車輛不得放松，需要做到預(yù)防為主，及時(shí)檢修。 這一點(diǎn)需要著重強(qiáng)調(diào)一下。因?yàn)樵诔d的情況下，對車輛各種零部件損壞很大，一定要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)承載量進(jìn)行工作。 操作人員需要持證上崗，經(jīng)過專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，在處理緊急情況下有一點(diǎn)的經(jīng)驗(yàn)，并且嚴(yán)格按照設(shè)備操作說明進(jìn)行工作。 進(jìn)行工作前，需要檢查車輛的各部系統(tǒng)是否正常，尤其是剎車系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)。有問題及時(shí)處理，不得延誤。