將買車、養(yǎng)車的包袱全丟給租車公司，針對(duì)這類租車業(yè)務(wù)，租車有一整套規(guī)范的工作模式，現(xiàn)成的合同文本，讓租車輕松自如，而把主要財(cái)力和精力放在自己的主業(yè)上，是當(dāng)今國際跨國公司流行的做法。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一年下來，像桑塔納2000這樣的普通車，購車要比租車多花費(fèi)10000元修理費(fèi)，即以租車代替買車，成本就可以下降3成。另外，租車還為企業(yè)節(jié)省一筆管理成本，其根本原因在于對(duì)企業(yè)管理上“成本可控”理念認(rèn)可——采用租賃，隨時(shí)可以調(diào)整開支，風(fēng)險(xiǎn)小，靈活性強(qiáng)，是降低成本的好辦法。那些對(duì)中國地方性法規(guī)制度不熟悉的商家可以減少諸如汽車上牌、車輛年審、保險(xiǎn)繳費(fèi)、違章事故的處理等一系列不必要的麻煩?？蛻魝冞€可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經(jīng)濟(jì)型車到車，所有汽車均有完備的手續(xù)。

發(fā)生交通事故時(shí)

駕駛自購車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險(xiǎn)公司交涉，因車主不熟悉報(bào)案理賠程序，往往會(huì)浪費(fèi)許多時(shí)間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司，平時(shí)就與保險(xiǎn)公司有良好的合作關(guān)系，在處理理賠過程中，必然有明顯的優(yōu)勢(shì)，可以減少客戶的麻煩，讓客戶的剩余時(shí)間創(chuàng)造更大的利潤。

汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國家人們的租賃認(rèn)識(shí)也很，汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國，隨著觀念的變化和市場(chǎng)的培育，企業(yè)、個(gè)人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢(shì)發(fā)展。

帶駕日租

帶駕日租是指連續(xù)租期在30天以內(nèi)（不含30天）的全程提供配司機(jī)的帶駕服務(wù)，且客戶在租賃期限內(nèi)不駕駛車輛的一種用車模式；帶駕日租的車輛租金按“日”計(jì)算，每“日”按8小時(shí)計(jì)算；每個(gè)車組（車型）均有對(duì)應(yīng)的“日公里數(shù)限制”標(biāo)準(zhǔn)，單次租車期限內(nèi)的“日公里數(shù)限制”可累計(jì)計(jì)算，如客戶如在結(jié)束用車后其“累計(jì)使用公里數(shù)”超過了規(guī)定的額度，將參照“超公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”向公司支付相應(yīng)的超公里費(fèi)用；同時(shí)如每天還車時(shí)間上出現(xiàn)了延誤，也將參照的“超時(shí)間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”支付相應(yīng)的累計(jì)超時(shí)間費(fèi)用。帶駕日租的租金中已經(jīng)包含了燃油費(fèi)用，客戶無須額外承擔(dān)使用過程中的加油費(fèi)用；

不同的公司有不同的租車范圍，有的限于當(dāng)?shù)爻鞘校械姆秶梢缘饺?，甚至有的可以進(jìn)行跨省市租借歸還。

企業(yè)單位需要的證件——法人營業(yè)執(zhí)照副本、法人代表身份證、法人代表委托書、單位公章、駕駛員身份證和正式駕照。

事業(yè)單位需要的證件——上級(jí)單位開具的擔(dān)保書、本單位負(fù)責(zé)人的身份證和委托書、公章、承辦人的身份證和正式駕照。

國內(nèi)居民需要的證件——本人戶口本及身份證、擔(dān)保人戶口本、身份證或本市企業(yè)提供的不可撤銷擔(dān)保書、正式駕照。

港澳臺(tái)同胞及國外賓客需要的證件——返鄉(xiāng)證或護(hù)照、有效的中國駕駛執(zhí)照（有的公司可以幫助辦理國際駕照換成臨時(shí)駕照）。

除此以外，各公司會(huì)根據(jù)用戶租賃的不同車型，收取相應(yīng)的押金。