礦用錨桿維修廢舊螺紋鋼校直機(jī)

MTZ-1錨桿調(diào)直機(jī) MTZ-I錨桿調(diào)直機(jī)全國(guó)包運(yùn)費(fèi)送貨上門

錨桿調(diào)直機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)組成

錨桿調(diào)直機(jī)由泵站提供動(dòng)力，工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，錨桿調(diào)直機(jī)然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動(dòng)主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

錨桿調(diào)直機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。

錨桿調(diào)直機(jī)安裝及組成

1、錨桿調(diào)直機(jī)按地基圖打好基礎(chǔ)，留出地腳螺栓預(yù)留孔。

2、錨桿調(diào)直機(jī)電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝，必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。

3、錨桿調(diào)直機(jī)接好管路。

4、錨桿調(diào)直機(jī)將油箱充足32#（冬季），46#（夏季）抗磨液壓油。

5、錨桿調(diào)直機(jī)先啟動(dòng)液壓站，待各工作油缸充滿油量，再對(duì)油箱注油至油票位置。

6、錨桿調(diào)直機(jī)點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向，觀察是否與箭頭方向一致，如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。

7、錨桿調(diào)直機(jī)調(diào)整壓力，緩慢推（拉）升降油缸手柄，觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)活塞桿不動(dòng)時(shí)壓力為，錨桿調(diào)直機(jī)此時(shí)把手柄扳到中位，記下壓力值，如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭，直至壓力在10-16MPa之間為止。

錨桿調(diào)調(diào)直機(jī)的特點(diǎn)主要有一下幾點(diǎn)：

1.錨桿調(diào)直機(jī)壓力大、拉力大；

2.錨桿調(diào)直機(jī)采用液壓式結(jié)構(gòu)，操作靈活、維護(hù)方便；

3.錨桿調(diào)直機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，穩(wěn)定性強(qiáng)；

4.錨桿調(diào)直機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可靠性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、效率高。

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