市政護(hù)欄廣泛使用于市政工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所的防護(hù)及裝飾美化；還可用于小區(qū)、庭院、別墅，其線條流暢、簡(jiǎn)潔美觀、富有濃郁的現(xiàn)代氣息，讓小區(qū)生色，讓庭院生輝，讓別墅具有時(shí)代的高品位。；其產(chǎn)品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，免除維修，結(jié)構(gòu)美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。是美化城市環(huán)境工程的產(chǎn)品！ 市政護(hù)欄是公路中間的防護(hù)欄，防止行人、車輛不守交通規(guī)則隨便穿越公路而設(shè)置的，為行人和車輛行駛提供保障。 市政護(hù)欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。 防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。 市政護(hù)欄材料；pvc塑鋼，鍍鋅鋼管

交通護(hù)欄的檢查 交通護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容如下： (1)各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無(wú)損壞或變形，立柱與水平構(gòu)件的緊固狀況。 (2)污穢程度及油漆狀況。 (3)拉索的松弛程度。 (4)護(hù)欄及反光膜的缺損情況。

按護(hù)欄構(gòu)造形式分類 (1)半剛性護(hù)欄。半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)。它是通過(guò)車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形(以護(hù)欄系統(tǒng)的變形為主)來(lái)吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過(guò)程的作用時(shí)間來(lái)降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。 (2)剛性護(hù)欄。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。對(duì)剛性護(hù)欄來(lái)說(shuō)，是通過(guò)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)角的改變，車體變位、變形和車輛與護(hù)欄、車輛與地面的摩擦來(lái)吸收碰撞能量。在碰撞過(guò)程中，車輛變形程度取決于其自身的剛度、碰撞能量和碰撞作用時(shí)間。當(dāng)車輛的碰撞角度較大時(shí)，往往造成比較嚴(yán)重的后果。剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需嚴(yán)格阻止車輛越出路外，以免引起二次事故的路段。 (3)柔性護(hù)欄。柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，完全依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收能量。

鋼制城市交通護(hù)欄 鋼制城市交通護(hù)欄護(hù)欄自2006年以經(jīng)常出現(xiàn)在各個(gè)政府招投標(biāo)的要求，所以使用的范圍比較廣，主要3種，一種是京式護(hù)欄也叫乙型護(hù)欄，M型護(hù)欄。一種是常規(guī)異型管輕型經(jīng)濟(jì)護(hù)欄，一種是異型管重型護(hù)欄，隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的改造，城市護(hù)欄市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，常規(guī)異型管輕型護(hù)欄出現(xiàn)了兩款變形，一種是防眩光的S片城市護(hù)欄，一種是防眩光菱形的城市護(hù)欄 塑鋼城市交通護(hù)欄 按材料規(guī)格分大塑鋼和小塑鋼