視頻切換器是組成控制中心中主控制臺上的一個關(guān)鍵設(shè)備，是選擇視頻圖像信號的設(shè)備。簡單地說，將幾路視頻信號輸入，通過對其控制，選擇其中一路視頻信號輸出。 在多路攝像機(jī)組成的電視監(jiān)控系統(tǒng)中，一般沒必要用同攝像機(jī)數(shù)量一樣的監(jiān)視器一一對應(yīng)顯示各路攝像機(jī)的圖像信號。如果那樣，則成本高，操作不方便，容易造成混亂，所以一般都是按一定的比例用一臺監(jiān)視器輪流切換顯示幾臺攝像機(jī)的圖像信號。視頻切換器目前多采用由集成電路做成的模擬開關(guān)。這種形式切換控制方便，便于組成矩陣切換形式。切換的控制信號可采用編碼方式。 目前所使用的主控制臺上的視頻切換器，一般都做成矩陣切換形式以及積木式?？筛鶕?jù)系統(tǒng)中攝像機(jī)的多少以及攝像機(jī)對監(jiān)視器的比例來選用視頻切換器的輸入輸出路數(shù)及任意組成切換比例。

傳輸系統(tǒng) 監(jiān)視現(xiàn)場和控制中心總有一定距離，從監(jiān)視現(xiàn)場到控制中心需要圖像信號傳輸圖像信號，同時從控制中心的控制信號要傳送到現(xiàn)場，所以傳輸系統(tǒng)包括視頻信號和控制信號傳輸兩部分。 視頻信號傳輸 一般采用同軸電纜傳輸視頻基帶信號，也可采用光纜傳送電視信號以及用平衡電纜對也就是利用電話電纜傳送。由于電纜對外界的靜電場和電磁波有屏蔽作用，可減少串?dāng)_，傳輸損失也較小。但當(dāng)電纜作為長距離傳送媒體時，會發(fā)生對地不平衡低頻地電流的影響，有時也會有高頻干擾。信號傳輸帶寬為50Hz～4MHz，當(dāng)傳輸距離在200m以內(nèi)時，用同軸電纜傳送，其衰減的影響一般可不予考慮；當(dāng)傳輸距離大于200m時，電纜衰減量較大，為了能把整個帶寬內(nèi)不同頻率的信號進(jìn)行傳輸，必須使用電纜補償放大器。某些場合，布線非常困難時，可以采用無線傳輸如微波定向傳輸，但它要占用頻率資源，需經(jīng)無線電管理委員會核準(zhǔn)。

智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的逃逸方向。智能監(jiān)控系統(tǒng)主要安裝在交通流量大、車速快的主要干道或需紅綠燈控制的主要路口，對交通死亡逃逸事故多發(fā)在主要道路形成有力的追蹤作用，可以協(xié)助辦案民警快速確定逃逸車輛的逃跑方向及可能的藏匿地點。 智能交通監(jiān)控系統(tǒng)可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的車型和顏色。駕車逃逸事故有可能在事故現(xiàn)場留下碰撞后的散落物，但散落物須通過認(rèn)真比對和大量的排查工作才能確定逃逸車輛的車型和顏色，而通過智能卡口的監(jiān)控則可以直觀地監(jiān)控交通肇事逃逸車輛的車型和顏色，為駕車逃逸事故的偵破工作節(jié)省大量的人力和物力資源。

顯示及記錄部分 顯示及記錄部分有幾臺或多臺監(jiān)視器、數(shù)字硬盤錄像機(jī)等設(shè)備組成。在電視監(jiān)控系統(tǒng)中，特別是在有多臺攝像機(jī)組成的電視監(jiān)控系統(tǒng)中，一般都不是一臺監(jiān)視器對應(yīng)一臺攝像機(jī)進(jìn)行顯示，而是通過硬盤錄像機(jī)把幾臺攝像機(jī)送來的圖象信號進(jìn)行合成同時顯示在一臺監(jiān)視器上，也就是在一臺較大屏幕的監(jiān)視器上，把屏幕分成幾個面積相等的小畫面（四畫面、六畫面、九畫面），每個小畫面顯示一個攝像機(jī)送來的圖象，通過數(shù)字硬盤錄像機(jī)進(jìn)行存儲。 利用防范技術(shù)進(jìn)行防范首先對犯罪分子有一種威懾作用，使其不敢輕易作案；其次，一旦出現(xiàn)了入侵、盜竊等犯罪活動，防范系統(tǒng)能及時發(fā)現(xiàn)、及時報警，電視監(jiān)控系統(tǒng)能自動記錄下犯罪現(xiàn)場以及犯罪分子的犯罪過程，以便及時破案，節(jié)省了大量人力、物力。