1914年交通信號(hào)燈已從煤氣進(jìn)化為電氣，這與現(xiàn)代的交通信號(hào)燈已經(jīng)沒(méi)有多少差距，除了信號(hào)燈本身，美國(guó)人還完善了信號(hào)控制系統(tǒng)。

中國(guó)早的紅綠燈出現(xiàn)在上海的英租界。有資料顯示，早在1923年，上海公共租界開(kāi)始在部分十字路口使用機(jī)械裝置指示車(chē)輛停止和前進(jìn)，該年4月13日，南京路兩個(gè)重要十字路口，安裝紅綠燈交通信號(hào)裝置。

車(chē)道信號(hào)燈

（1）綠色箭頭燈亮。準(zhǔn)許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行。

（2）紅色叉形燈或箭頭燈亮。禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。

方向指示信號(hào)燈（箭頭信號(hào)燈）

（1）燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。

（2）綠色箭頭燈亮。準(zhǔn)許車(chē)輛按箭頭指示方向通行。

（3）紅色箭頭燈亮。禁止車(chē)輛向箭頭指示方向通行。

（5）雙白虛線。畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線。

（6）雙黃實(shí)線。畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

（7）黃色虛實(shí)線。畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

（8）雙白實(shí)線。畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線。

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車(chē)都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車(chē)輛情況下，允許車(chē)輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車(chē)輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車(chē)輛注意。