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武漢新洲交通信號燈,生產(chǎn)加工高端品質(zhì)

2021-06-23 05:00:01  1080次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

紅綠燈的起源可追溯到19世紀(jì)初的英國。那時(shí),在英國的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”,而著綠裝的女人則是“未婚”。當(dāng)時(shí),倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故。受紅綠裝啟發(fā),英國機(jī)械師德?哈特于1868年設(shè)計(jì)了紅、綠兩色的煤氣交通信號燈,由一名手持長桿的警察通過牽動(dòng)皮帶來轉(zhuǎn)換燈的顏色。

道路施工標(biāo)志:通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。用以提醒車輛駕駛?cè)撕托腥俗⒁?。共?6種。其中,道路施工區(qū)標(biāo)志共有20種,用以通告高速公路及一般道路交通阻斷、繞行等情況。設(shè)在道路施工、養(yǎng)護(hù)等路段前適當(dāng)位置。

輔助標(biāo)志是在主標(biāo)志無法完整表達(dá)或指示其內(nèi)容時(shí),為維護(hù)行車與交通暢通而設(shè)置的標(biāo)志,為白底、黑字、黑邊框,形狀為長方形,附設(shè)在主標(biāo)志下,起輔助說明作用。

按交通標(biāo)線的標(biāo)畫分類

(1)白色虛線。畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

(2)白色實(shí)線。畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。

(3)黃色虛線。畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。

(4)黃色實(shí)線。畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色,后來經(jīng)過改良后,增加了一盞黃色的燈,紅燈表示停止,黃燈表示準(zhǔn)備,綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色,用這三種顏色作為交通訊號也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)。

人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞,桿狀細(xì)胞對黃色的光特別敏感,三種錐狀細(xì)胞則分別對紅光、綠光及藍(lán)光敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu),人容易分辨紅色與綠色。雖然黃色與藍(lán)色也容易分辨,但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少,所以分辨顏色,還是以紅、綠色為佳。

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