1968 年，聯(lián)合國公布《道路交通和道路標(biāo)志、信號協(xié)定》作為各國制定交通標(biāo)志的基礎(chǔ)。從此各國的交通標(biāo)志在分類、形狀、顏色、圖案等方面逐漸向國際統(tǒng)一的方向發(fā)展。伴隨著機(jī)動車的普及和道路發(fā)展，越來越多的國家和政府意識到了交通標(biāo)志標(biāo)線的重要作用，在一些發(fā)達(dá)國家的帶領(lǐng)和推動下，利用這些簡單的交通控制設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了交通與管理技術(shù)水平的不斷提高。同時，在歐盟、聯(lián)合國等國際組織的努力推動下，越來越多的國家加入了國際道路交通標(biāo)志、信號的統(tǒng)一運(yùn)動中，想方設(shè)法為實(shí)現(xiàn)國際便利交通，進(jìn)行新的嘗試。

道路交通標(biāo)志是以顏色、形狀、字符、圖形等向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標(biāo)志應(yīng)結(jié)合道路及交通情況設(shè)置。通過交通標(biāo)志提供準(zhǔn)確及時的信息和引導(dǎo)，使道路使用者順利快捷的抵達(dá)目的地，促進(jìn)交通暢通和行車。

道路交通標(biāo)志的主要作用有：

1、提供道路信息，起到道路語言作用。

2、指揮控制交通，保障交通。

3、指路導(dǎo)向，提高行車效率。

4、為交通管理部門提供執(zhí)法依據(jù)。

形狀

正等邊三角形：用于警告標(biāo)志

圓形：用于禁止和指示標(biāo)志

倒等邊三角形：用于“減速讓行”禁止標(biāo)志

八角形：用于“停車讓行”禁止標(biāo)志

叉形：用于“鐵路平交道口叉形符號”警告標(biāo)志

方形：用于指路標(biāo)志，部分警告、禁止和指示標(biāo)志，旅游區(qū)標(biāo)志，輔助標(biāo)志，告示標(biāo)志等

除個別標(biāo)志外，標(biāo)志邊框的顏色與標(biāo)志的圖形或字符的顏色一致，除指示標(biāo)志外標(biāo)志襯邊的顏色應(yīng)與標(biāo)志底色一致。

原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會車先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時，一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。標(biāo)志板在一個支撐結(jié)構(gòu)（支撐）

并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。