若液生故障，注意維修或更換，若減速器出現(xiàn)故障，要檢查調(diào)整，手動控制閥有故障，也要注意調(diào)整。 安裝飛塊時要用圓螺母扭矩擰緊。6汽車吊調(diào)速器裝人泵體時，接合面應(yīng)涂上粘結(jié)劑，防止漏油。需要注意的是調(diào)速器為兩用調(diào)速器，增加了一個控制速度的操縱臂，調(diào)試前不應(yīng)隨意松動其上的調(diào)整螺栓。汽車吊進行額定載荷試驗，需要在可靠，且操作平穩(wěn)的前提下進行，且要以較低速度和較高速度試驗兩次。12汽車吊的吊臂伸縮機構(gòu)，有相應(yīng)的載荷伸縮能力，且各節(jié)吊臂伸縮程序要正常。若是有重力下降機構(gòu)的汽車吊，還要做重力下放試驗，進行較大額定載荷試驗時，要求能使回轉(zhuǎn)機構(gòu)可靠的控制滑轉(zhuǎn)。使用吊車時，如果履帶張緊過松，履帶就容易脫離引導(dǎo)輪和支重輪，履帶失去正確的對中，使運行的履帶波動，造成引導(dǎo)輪和托輪的磨損。履帶張緊度的調(diào)整，是通過給張緊缸注油嘴加注潤滑脂，當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長到需要拆下一組履帶節(jié)時，驅(qū)動輪齒面與銷套的嚙合面也會受到異常磨損，此時應(yīng)在嚙合狀況惡化前進行適當(dāng)處理。調(diào)整唐駿吊車的張緊輪，需要保持張緊輪位罝對中，調(diào)整張緊輪導(dǎo)板與履帶架之間的間隙是延長行走機構(gòu)壽命的要點，調(diào)整時用導(dǎo)板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大就拆去墊片，間隙小就增加墊片。汽車吊的油缸變形了，是因為汽車吊超負荷運載，造成油缸漲大。8汽車吊液壓缸自動落，是由于油缸上的平衡鎖壞了。操作多路閥磨損太大產(chǎn)生串油，或閥體里面某些油路在液壓油的沖擊下?lián)舸╅y體通掉，造成液壓缸自動落。還有一種常見的情況是油缸內(nèi)的密封件壞掉了，發(fā)生了內(nèi)漏。 6汽車吊作業(yè)過程中使用鋼絲繩，可以用作起重繩索，也能在吊裝作業(yè)中，把鋼絲繩和吊鉤等鏈接起來做成吊索，方便起吊或。想要把鋼絲繩連接起來，一般采用打結(jié)法和編接法，但要注意鋼絲繩要盡量避免打結(jié)，不然容易發(fā)生變形，建議大家不要隨意采用打結(jié)法。鋼絲繩使用一段時間后，很容易被磨損，強度也會下降很多，作業(yè)時就很不。汽車吊連續(xù)作業(yè)，需要檢查下汽車吊的吊重支承能力，就是檢測下液壓缸的吊重支承性能，以及吊車工作的可靠性。還需檢查12汽車吊的液壓系統(tǒng)壓力和油溫，電氣系統(tǒng)的電流和溫度，以及各機構(gòu)和系統(tǒng)動作是否正常，有沒有異?，F(xiàn)象。汽車吊的吊重支承能力，主要檢查載荷在空中停穩(wěn)后，發(fā)動機熄火停機，測量各液壓缸活塞桿初始伸出量。汽車吊作業(yè)之前，要先看下地面情況，是否平整堅實，如果有不平整的地面要做好處理，保證汽車吊是水平狀態(tài)。