山東XRC15斜井插軌人車 河池15人斜井人車 中煤XRC斜井插爪人車

木枕用8人插爪人車價格，人車開講啦，重慶10人插軌人車

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斜井人車可用絞車牽引，在傾角不大于30°的斜井中可靠運送工作人員。也可以由頭車與尾車組合成列。若在運送過程中一旦發(fā)生斷繩，該人車的插爪自動降落插入軌道木枕，同時在緩沖器阻力作用下，使人車平穩(wěn)地停住，保證工作人員的。

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XRC15型插軌式斜井人車主要技術(shù)參數(shù)

型號 XRC15-6/6

牽引力(KN) 60

軌距(MM) 600

乘人數(shù)(人) 15人

行駛速度（m/s） 4

普通傾斜角（°） 30

組列后小轉(zhuǎn)彎半徑 垂直12 水平 12

轉(zhuǎn)向架中心距（M）3.2

允許組列臺數(shù) 20度以下：4臺 20度以上：4臺

外形尺寸（mm）（注：高度可變，但小不可低于1350）

頭車5005*1216*1474 掛車5220*1216*1474 尾車5220*1216*1474

斜井人車優(yōu)勢：斜井人車連接采用的球節(jié)硬連接非常有效，克服了車與車上下坡時互相沖落道，并解決了列車在有坡度，轉(zhuǎn)彎地段的連接撇勁問題，列車與連接引車配套使用，結(jié)構(gòu)合理，保障程度高斜井人車結(jié)構(gòu)合理簡單，功能可靠，減少事故，費用低，美觀大方，易造作，適用廣，特別適用與礦井下的應(yīng)用。是對于礦山的一個載人的工具，是煤礦井下作業(yè)不可缺少的交通工具，為了保證人員的，操作和檢修是非常重要的。

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