橋式行車可采用司機室操縱,司機室分開式和閉式兩種,地面有線操縱,便于使用和控制,可加裝無線遙控器,實現(xiàn)遠距離控制,各機構(gòu)采用繞線式起重電機,電阻調(diào)速。工作級別:A5、A6,工作環(huán)境溫度-20C~+45C。本機型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境。主起升為單制動器,吊運危險物品或高溫赤熱物品可選用雙制動器,調(diào)速制動方式有變極調(diào)速、反接制動、能耗制動、變頻調(diào)速等,可加裝無線遙控器,可實現(xiàn)遠距離控制,各機構(gòu)采用繞線式起重電機,電阻調(diào)速。
歐式橋式起重機采用的是國外技術(shù),并結(jié)合本國橋式起重機的優(yōu)點而研發(fā)設(shè)計而成的新型起重設(shè)備,具有技術(shù)和可靠的質(zhì)量。另一方面,其整個結(jié)構(gòu)看起來更加緊湊,造型更加美觀大方,而且整機運行平穩(wěn),能耗也比較的低,適合長期運用。
還有一點是因為歐式橋式起重機本身就具有極為廣泛的應(yīng)用范圍,機械制造、石油、石港口、鐵路、食品、建材、等行業(yè)的車間、倉庫,廠房等場所都能見到歐式橋式起重機的身影。
本方案電路較為簡單,便于檢修,但電機成本較高)、反接制動(成本較低,易于檢修,但對機構(gòu)造成的沖擊較大,輕載或低速時性能欠佳)、能耗制動(性能較好,節(jié)能,但其成本較高,線路較為復(fù)雜,不易檢修)、變頻調(diào)速(可實現(xiàn)有級或無級調(diào)速,節(jié)能效果和使用性能較佳,但需采用變頻電機及變頻器,其成本較為昂貴,系統(tǒng)降溫要求高),控制器采用聯(lián)動控制臺,使司機室較為緊奏、美觀,操縱方便,露天環(huán)境使用應(yīng)加以說明,以便做好防雨、防風(fēng)處理。
變頻器一般的安裝環(huán)境要求:環(huán)境溫度-5℃,環(huán)境溫度40℃。有研究表明,變頻器的故障率隨溫度升高而成指數(shù)的上升,使用壽命隨溫度升高而成指數(shù)的下降,環(huán)境溫度升高10度,變頻器使用壽命將減半。夏季是變頻器故障的多發(fā)季節(jié),要確保變頻器能長期穩(wěn)定和可靠地運行,關(guān)鍵在于日常維護保養(yǎng)。
吊鉤橋式鑄造起重機起重機的電源為三相交流,額定頻率為50HZ,整機工作級別為A7,主要用于吊運熔融金屬的冶金、鑄造等場所,工作級別:A5、A6,工作環(huán)境溫度-200C~+400C。本機型不推薦用于有防爆、絕緣要求的工作環(huán)境,調(diào)速制動方式有變極調(diào)速(采用雙速電機,實現(xiàn)快慢速的轉(zhuǎn)換,在主梁底部加設(shè)隔熱層,額定電壓為380V,在+40攝氏度的溫度下相對濕度不超過50%環(huán)境下工作,地面有線操縱,便于使用和控制