電磁吸盤(pán)控制器又稱充退磁控制器,一般配套機(jī)床使用,起到對(duì)電磁吸盤(pán)充退磁的作用,可根據(jù)電磁吸盤(pán)功率的大小進(jìn)行制作相應(yīng)功率大小的控制器,在我國(guó)范圍內(nèi),可以分為電路板結(jié)構(gòu)和插件結(jié)構(gòu)兩種.電路板結(jié)構(gòu)的控制器具有輕巧便挾的特點(diǎn),電壓可調(diào).插件結(jié)構(gòu)的控制器主要有變壓器,接觸器,時(shí)間控制器等組裝而成,具有結(jié)實(shí)耐用易維修等特點(diǎn).二者都可對(duì)電磁吸盤(pán)進(jìn)行控制充退磁,可以根據(jù)相應(yīng)的特點(diǎn)進(jìn)行選擇.由降壓整流電路、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和欠電流保護(hù)電路組成。

電磁吸盤(pán)控制器使用說(shuō)明:

一、電磁吸盤(pán)控制器適用范圍

本整流控制器適用于額定功率以下的各種電磁吸盤(pán)的控制。

二、電磁吸盤(pán)控制器技術(shù)參數(shù)

輸入電壓：交流380V

輸出電壓：直流110V

機(jī)床聯(lián)控：具有機(jī)床與電磁吸盤(pán)控制線路的聯(lián)鎖裝置。

輸出信號(hào)：具有輸出電流表和信號(hào)燈的指示。

充退磁能達(dá)到效果，一般工件能夠完全退磁、合金及含碳較高的工件退磁后剩磁極小。

三、電磁吸盤(pán)控制器工作原理

交流電壓380V經(jīng)變壓器降壓后，經(jīng)過(guò)整流器整流變成110V直流后經(jīng)控制裝置進(jìn)入吸盤(pán)此時(shí)吸盤(pán)被充磁，退磁時(shí)通入反向電壓線路，控制器達(dá)到退磁功能。

電磁吸盤(pán)控制器原理圖

四、電磁吸盤(pán)控制器使用方法

將開(kāi)關(guān)打開(kāi)指示燈（紅燈）亮，表示整流控制器電源接通，電壓表上有輸出電壓指示；按下綠按鈕指示燈（綠燈）亮，電流表上有工作電流指示。此時(shí)吸盤(pán)通電有磁，主機(jī)聯(lián)鎖線路接通主機(jī)，機(jī)床可以啟動(dòng)開(kāi)始工作，工作完畢后按下紅按鈕（綠燈滅），吸盤(pán)退磁，放開(kāi)按鈕，控制器內(nèi)繼電器2-3秒后退磁結(jié)束。

五、電磁吸盤(pán)控制器安裝方法

本控制器四芯插座：插頭兩色（紅色）引線為主機(jī)控制線，串接于主機(jī)控制部分的公共線上，插頭兩色（綠色）為輸入380V電源線。

本控制器三芯插座：插頭兩色（綠色）接通電磁吸盤(pán)兩端，插頭（紅色）為接地線。

聯(lián)系人:宋經(jīng)理

聯(lián)系方式 (微信同號(hào))

郵箱@

網(wǎng)址：（/）

2015年，為了實(shí)現(xiàn)大國(guó)重器核心部件的國(guó)產(chǎn)化、突破盾構(gòu)主軸承研發(fā)瓶頸，中鐵隧道局聯(lián)合洛陽(yáng)LYC軸承有限公司，利用航空精密軸承國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)組建了大直徑復(fù)合盾構(gòu)主軸承研制科研團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展盾構(gòu)主軸承的研制。中鐵隧道局對(duì)盾構(gòu)主軸承進(jìn)行建模分析、驗(yàn)收，并進(jìn)行后期盾構(gòu)主軸承監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析、反饋使用數(shù)據(jù)，洛陽(yáng)LYC軸承有限公司充分發(fā)揮主軸承研發(fā)優(yōu)勢(shì)，雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同推動(dòng)盾構(gòu)主軸承的研發(fā)進(jìn)程。“期間，我們獨(dú)創(chuàng)了異型金屬保持架焊接工藝技術(shù)，建立了國(guó)內(nèi)盾構(gòu)主軸承的設(shè)計(jì)理論和方法，初步搭建了主軸承試驗(yàn)和應(yīng)用平臺(tái)，主軸承研發(fā)的核心難題逐漸被攻破。”周琳介紹說(shuō)。