電動門常見的控制方式有以下幾種：

有線控制盒，聯(lián)線控制；

無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制；

外部系統(tǒng)控制，如電動門自動放行系統(tǒng)通過嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。

由于雙軌平輪使用的軌道是實心鋼，因此它具有非常好的耐壓性。固體也注定要有一塊堅固的方鋼，在未來的運營中可以有一個“幻想成就”。什么是單曲？什么是單軌鐵路？單軌鐵路就像他的名字：單身。從外觀上看，它類似于沒有軌道驅(qū)動的電動門，但經(jīng)過仔細觀察，發(fā)現(xiàn)這條實心軌道位于可電動門的不顯眼部分：實心方鋼。

單軌驅(qū)動的電動門繼承了無軌可門和雙軌平輪的兩個大電動會聚。點是單軌軌道采用具有耐磨性和耐久性因素的實心方鋼作為導軌，第二點是單軌可伸縮的車輪不再“受限制”，可以更換橡膠輪更耐磨，沒有生銹和噪音。已知橡膠輪的耐磨性可以非常高，并且使用汽車的輪胎表面。材料只是橡膠輪！

伸縮門別名“電動門”或“電動折疊門”，按“電動”分為普通型（需要配備電源控制箱，控制箱內(nèi)的電源部分）機電一體化（電源部分和邏輯）電路設(shè)備在電氣設(shè)備的主體上。這種電氣設(shè)備具有成本效益和可靠性。它是智能和集成的（只增加了液晶顯示，電子行程，電子扭矩，遙控調(diào)試等功能）到機電一體化）。