老品牌40T刮板機(jī)過(guò)渡槽，SGB320過(guò)渡槽,刮板機(jī)偶合器，壓鏈器，分鏈器，中部槽，機(jī)頭架，盲軸，緊鏈器

17B、17D型過(guò)渡槽適用于SGB320/17B、SGB320、17D型刮板輸送機(jī)，過(guò)渡槽是由槽幫鋼和中板組焊而成，是機(jī)頭架和中部槽的過(guò)渡連接裝置。

過(guò)渡槽的設(shè)置是為了適應(yīng)刮板鏈從中部槽平緩運(yùn)行到機(jī)頭鏈輪，過(guò)渡槽是兩端高度不同的溜槽，與中部槽和機(jī)頭架連接端上的槽幫內(nèi)緣處用碳弧堆焊1.5-2mm厚耐磨合金塊，耐磨塊磨損后可聯(lián)系公司更換。

使用液力偶合器，使輸送機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)，減少起動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，減緩傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)沖擊；減速器采用礦用垂直軸、圓錐、圓柱直輪減速機(jī)，性能可靠，傳動(dòng)裝置與刮板輸送機(jī)機(jī)頭（尾）側(cè)板懸壁聯(lián)接，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間。

2、輸送機(jī)槽分過(guò)渡槽、過(guò)渡彎槽、中部槽、調(diào)節(jié)槽、槽體連接均有連接銷，強(qiáng)度高，槽體均又“”型槽幫鋼、16Mn板和耐磨塊（或耐磨板）焊成，相鄰槽間互相搭接，強(qiáng)度高，阻力小，壽命長(zhǎng)。

3、中部槽、鏟煤板、擋煤板統(tǒng)一用專用胎具制作?；Q性強(qiáng)，并能實(shí)現(xiàn)與采煤機(jī)和液壓支架配套。

4、為方便安裝，刮板輸送機(jī)設(shè)有緊鏈器和緊鏈裝置。SGB-圓弧傘齒輪軸向位置也應(yīng)適當(dāng)調(diào)整，以保證合理的嚙合側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)，其嚙合側(cè)隙不小于0.13毫米；圓柱斜齒輪嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米；圓柱直齒輪嚙合側(cè)隙不小于 0.21 毫米。接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)和齒高方向不小于 50%。減速器第四軸軸端有過(guò)載保護(hù)裝置，當(dāng)刮板機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中遇到刮卡或過(guò)載等現(xiàn)象時(shí)，首先剪斷保險(xiǎn)銷，以保護(hù)其它傳動(dòng)部件不致?lián)p壞。減速器為上下對(duì)稱結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn) 180 度可使用于左右不同的工作側(cè)面，但注意翻轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)將透氣塞與注油塞對(duì)調(diào)安裝，以防漏油。

鏈輪：鏈輪與抱殼組裝成一體，為刮板鏈傳遞動(dòng)力。

機(jī)頭架：機(jī)頭架由側(cè)板、中板、底板等零件組焊而成，其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過(guò)渡槽連接。

盲軸：盲軸（圖四）由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。

緊鏈器：緊鏈器由偏心輪、殼體、閘帶、