定做輪緣槽，軌道嵌條，護輪軌，鐵路專用橡膠嵌條

護輪軌，是用來防止列車脫軌或避免脫軌帶來的嚴重后果的。主要分為兩類，簡單來說一類屬于防患于未然，一類屬于亡羊補牢。

防患于未然：此類護軌是通過擠壓車輪內(nèi)側(cè)限制車軸移動，防止對面的車輪脫軌。此類護軌軌面高度高于基本軌軌面，而且護軌外側(cè)距離基本軌內(nèi)側(cè)距離較近其寬度容不下一個車輪厚度，而且護軌都和基本軌之間有很多螺桿相連固定。

亡羊補牢：此類護軌是當列車脫軌后限制落在基本軌內(nèi)的車輪繼續(xù)橫移，使列車在敏感區(qū)間不翻車。和防患于未然類護軌比，此類護軌是固定在枕木上和基本軌上，沒有任何直接相連的固定環(huán)節(jié)，護軌軌面一般不高于基本軌軌面，護軌外側(cè)距離基本軌內(nèi)側(cè)距離較大，寬度可以容下一個車輪厚度。

一般來說，護輪軌是安裝在鐵路橋上作為防護措施非常有必要，如果列車在橋梁上脫線后掉到橋下，由于橋上作業(yè)面小大型救援工具無法展開，所以設(shè)置護輪軌進行防護，列車在橋梁上脫線后車輪可以卡在主軌和護輪軌之間而不會掉到橋下。另外，橡膠護輪軌還廣泛運用于地鐵、碼頭、工礦企業(yè)的鐵軌嵌縫，起到縮小軌道縫隙，使車輛行人平穩(wěn)、通過軌道的作用。