濟寧工程車廠家暢銷履帶式自卸車HF-10履帶四不像動力強勁

我企業(yè)生產(chǎn)的10噸高速履帶運輸車，廠家定制，配置玉柴41082增壓發(fā)動機，東風653后橋，時速可達25公里。該機具有動力強勁，操作方便，行走穩(wěn)定，爬坡能力強等特點，適合山地、林場、沼澤等全地形使用。

為了車輛在任何使用條件下都能轉向，對轉向機構提出的基本要求是轉向機構應車輛能平穩(wěn)地、迅速地由直線運動轉入沿任意轉向半徑的曲線運動；轉向機構應使車輛在轉向時具有較小的發(fā)動機載荷比，以免發(fā)動機熄火轉向機構應使車輛具有較小的轉向半徑，以車輛的機動性.轉向機構應車輛具有穩(wěn)定的直線行駛性，不應有自由轉向的趨勢。履帶運輸車在正常行進中，合理的轉速能讓發(fā)動機正常工作，可是假定等級低高速或許低速工作，發(fā)動機遇超負荷，不只愈加費油，并且簡略危害到發(fā)動機，因而往常開履帶運輸車時轉速要和檔位配合好，油門要輕踩，不能猛踩油門。

履帶運輸車反轉組織通常由兩部分構成反轉支持和反轉組織，反轉支持即是平常所說的轉盤，分為錳鋼轉盤和鑄鐵轉盤，如今運用的轉盤都是內(nèi)齒轉盤，轉盤內(nèi)部有很多單排滾球。

反轉組織即是減速機，通常安裝在履帶運輸車轉盤的中間，由柱塞馬達、液壓控制式常閉式制動器、兩級行星減速器及輸出小齒輪構成。操作反轉轉向閥，使壓力油經(jīng)過換向閥液壓馬達，同時壓力油控制器油腔推進制動器，使制動器翻開，馬達開端，經(jīng)過兩級行星減速，由輸出小齒輪輸出，輸出小齒輪與轉盤齒輪咬合，股動反轉支持與轉盤固定的一圈，從而是轉盤。履帶運輸車工作時，轉盤振蕩或異響。

高壓側液壓油推動換向閥閥芯移動，使閉式系統(tǒng)回油側的液壓油與油箱相通，并且在回油箱之前溫控閥根據(jù)液壓油溫度自動決策液壓油是否需要強制風冷冷卻。同時由于閉式系統(tǒng)回油側熱油的置換或者泄漏，回油側壓力降低，補油泵的液壓油經(jīng)過單向閥及時補充到回油側，閉式液壓系統(tǒng)的正常工作。

詳細配置

發(fā)動機

玉柴4108增壓發(fā)動機

變速箱

萬里揚653變速箱（6+1檔位）

車橋

東風457后橋

時速

每小時25公里

車廂尺寸

3 * 2 * 0.7 m

履帶車型號

450 * 90 * 82