控制模溫的方法是采用自動模溫控制系統(tǒng)、模溫機。而目前大部分中、小型壓鑄機操作工對模溫控制仍然憑經(jīng)驗和感性認識。模溫高了，噴多些脫模劑；模溫低了，噴少些。盡管這樣也可以控溫，但同時也帶來對鑄件質(zhì)量、模具壽命的不利影響，不科學(xué)的操作習慣是非常有害的。

鋁合金壓鑄產(chǎn)品發(fā)展趨勢是精密化、輕量化、節(jié)能、環(huán)保、可靠、更優(yōu)良的性能。用鋁合金取代鋼鐵作汽車結(jié)構(gòu)件，大大減少汽車重量，減少油耗．也減少廢氣排放對環(huán)境的污染。并使汽車具有更好的性能、和舒適感。應(yīng)用壓鑄新技術(shù)，可滿足汽車壓鑄件的要求：高性能，高延性、高強韌、能熱處理、能焊接。

壓鑄模結(jié)構(gòu)組成 定模：固定在壓鑄機定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接； 動模：固定在壓鑄機動模安裝板上，并隨動模安裝板作開合模移動合模時，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充滿型腔；開模時，動模與定模分開，借助于設(shè)在動模上的推出機構(gòu)將鑄件推出。

我國壓鑄模具行業(yè)發(fā)展迅速，總產(chǎn)量增長明顯，國產(chǎn)壓鑄模具總產(chǎn)量僅次于美國，已經(jīng)躍居世界第二位，成為名符其實的壓鑄大國。能有如此成就主要源于我國憑借著得天獨厚的廣闊市場以及相對低廉的資源與勞動力優(yōu)勢，已非常明顯的性價比在國際壓鑄件貿(mào)易市場中占據(jù)著較大優(yōu)勢，根據(jù)形勢來看，未來我國壓鑄行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。