鋁合金壓鑄模具在開始生產(chǎn)的過程中必須對模具進行預(yù)熱，防止在冷的模具突然遇到熱的金屬液而導(dǎo)致龜裂紋的出現(xiàn)，較復(fù)雜的模具可以用噴燈，液化氣，條件好的用模溫機，比較簡單的模具可以利用慢壓射預(yù)熱。

壓鑄件可以分為壓鑄零件、鋅壓鑄成件、鋁壓鑄件、鋁壓合金鑄件等壓鑄零件。在應(yīng)用中可呈現(xiàn)出良好的良好的特性，如鋁壓鑄件可以任意做出多種復(fù)雜的形狀，還可以作出較高的精度準(zhǔn)確度、表面光潔度也處理的非常到位。這些特性在很大程度上減少了壓鑄件的機械加工量和金屬的鑄造余量。不僅節(jié)約了電力能源、金屬材料、還在很大程度上節(jié)約了人力勞動成本。也因為壓鑄件的各方面優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機生產(chǎn)、摩托車制造、電動機制造等多個行業(yè)中。而 常見的壓鑄件應(yīng)用就是用于現(xiàn)代 多見的汽車上的配件。應(yīng)用范圍的不斷擴大讓鑄件加工中也逐漸成熟起來，現(xiàn)在一般的廠家都能自己對應(yīng)生產(chǎn)中出現(xiàn)流痕、冷隔水紋、擦傷、凹陷、氣泡、氣孔、縮孔、花紋、裂紋等多類缺陷，而這些也都有相對應(yīng)的解決方法是各大廠家所熟知的。

壓鑄是壓力鑄造的簡稱。它是將液態(tài)或半液態(tài)金屬，在高壓作用下，以高速度填充壓鑄模具型腔，并在壓力下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。使用的壓鑄模具，稱為壓鑄模。壓鑄時常用壓力是從幾兆帕至幾十兆帕，填充初始速度在(0.5～70)m/s范圍內(nèi)。因此，高壓和高速是壓鑄的重要特征。

轎車輕量化，這是時代的必然。隨著世界性的節(jié)省燃料的發(fā)展和技術(shù)措施的施行，鋁合金壓鑄在轎車上的使用將是大有可為。就以罐裝車為例來說明這個問題，由于這個比如很典型。假如用鋁合金來代替鋼，具有45000L容積的罐裝車，比傳統(tǒng)罐裝車減輕分量約2500kg。 以耗油量進行評價，轎車每減輕分量100kg，同樣行駛100㎞，便可節(jié)燃油大約為0.6L。若削減一升耗油，便可削減CO2 排放量2.33㎏。假如我國將油罐車的油罐悉數(shù)鋁合金化，那么，每年可減排CO2 215.2萬噸。同樣，在轎車輕量化中，使用鋁合金壓鑄的操控臂來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼制操控臂，一般的轎車每輛可減輕分量13kg。僅此一項，按全國500萬輛、每輛每年行駛1000km核算，則可節(jié)省燃油390萬L，減排CO2的量為908.7萬kg。