如果鋁合金壓鑄 模具配備有中子控制，則注意禁止壓鑄機(jī)與模具之間的信號線有接頭現(xiàn)象，原因很明確，在日常生產(chǎn)中，很難避免信號線上沾水，或者是接頭包扎的地方容易破，從而造成與機(jī)床短接，如果造成信號錯誤，輕則報警自動停機(jī) 耽誤時間，重則信號紊亂，把模具頂壞。造成不必要的損失。行程開關(guān)注意防水。

壓鑄件可以分為壓鑄零件、鋅壓鑄成件、鋁壓鑄件、鋁壓合金鑄件等壓鑄零件。在應(yīng)用中可呈現(xiàn)出良好的良好的特性，如鋁壓鑄件可以任意做出多種復(fù)雜的形狀，還可以作出較高的精度準(zhǔn)確度、表面光潔度也處理的非常到位。這些特性在很大程度上減少了壓鑄件的機(jī)械加工量和金屬的鑄造余量。不僅節(jié)約了電力能源、金屬材料、還在很大程度上節(jié)約了人力勞動成本。也因為壓鑄件的各方面優(yōu)勢而被廣泛應(yīng)用于汽車制造、內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)、摩托車制造、電動機(jī)制造等多個行業(yè)中。而 常見的壓鑄件應(yīng)用就是用于現(xiàn)代 多見的汽車上的配件。應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大讓鑄件加工中也逐漸成熟起來，現(xiàn)在一般的廠家都能自己對應(yīng)生產(chǎn)中出現(xiàn)流痕、冷隔水紋、擦傷、凹陷、氣泡、氣孔、縮孔、花紋、裂紋等多類缺陷，而這些也都有相對應(yīng)的解決方法是各大廠家所熟知的。

鋁合金壓鑄件氣孔和雜質(zhì)的解決方法 1.關(guān)于氣孔： 關(guān)鍵是要減少混入鑄件內(nèi)的氣體量，理想的合金屬流應(yīng)不斷加速地由噴嘴經(jīng)過分流錐和澆道進(jìn)入型腔，形成一條順滑及方向一致的金屬流，采用錐形流道設(shè)計，即澆流應(yīng)不斷加速地由噴嘴向內(nèi)澆口逐漸減少，可達(dá)到這個目的。在充填系統(tǒng)中，混入的氣體是由于湍流與金屬液相混合而形成氣孔，從金屬液由澆鑄系統(tǒng)進(jìn)入型腔的模擬壓鑄過程的研究中，明顯看出澆道中尖銳的轉(zhuǎn)變位和遞增的澆道截面積，都會使金屬液流出現(xiàn)湍流而卷氣，平穩(wěn)的金屬液才有利于氣體從澆道和型腔進(jìn)入溢流槽和排氣槽，排出模外。 使用全新陶瓷過濾材料,不使用二次水口料,減少雜質(zhì) 2.關(guān)于縮孔： 要使壓鑄凝固過程中各個部位盡量同時均勻散熱，同時凝固。可通過合理的水口設(shè)計，內(nèi)澆口厚度及位置，模具設(shè)計，模溫控制及冷卻，來避免縮孔產(chǎn)生。對于晶間腐蝕現(xiàn)象：主要是控制合金原料中有害雜質(zhì)含量，特別是鉛

壓鑄模結(jié)構(gòu)組成 定模：固定在壓鑄機(jī)定模安裝板上，有直澆道與噴嘴或壓室聯(lián)接； 動模：固定在壓鑄機(jī)動模安裝板上，并隨動模安裝板作開合模移動合模時，閉合構(gòu)成型腔與澆鑄系統(tǒng)，液體金屬在高壓下充滿型腔；開模時，動模與定模分開，借助于設(shè)在動模上的推出機(jī)構(gòu)將鑄件推出。