壓鑄模具內澆口一般在30-70米/秒，壓鑄模具內澆口速度越快，對模具型腔的沖擊越大，從而致使模具型腔的瞬間升溫越大，終導致模具呈現(xiàn)外表龜裂或開裂的現(xiàn)象產(chǎn)生，所以在保證產(chǎn)品質量的情況下，盡量偏低，這樣才能夠降低對模具的沖擊，保證模具外部的完美性。

這是一個革命性觀念的啟始，模具內部的流動形態(tài)才真正決定了產(chǎn)品品質，而不僅是機臺參數(shù)設定或產(chǎn)品外觀設計；產(chǎn)品是需要完整考量、系統(tǒng)化的設計觀念才有辦法得到！ 但即使了解了這個觀念，問題仍未解決，因為在當時，模具內部成型時的流動形態(tài)，仍無法在試模前判斷；而要去預測流動形態(tài)，必須依據(jù)非常復雜的流體力學與熱傳問題的聯(lián)立方程式求解，以人力來做幾乎是不可能。但隨著學術理論發(fā)展，電腦計算功能的進步，正式為模流CAE開啟了一扇門，1978年，MOLDFLOW公司成立，提供初步的電腦輔助分析技術給世界上不同國家的塑膠制造公司，包括汽車業(yè)，家電業(yè)，電子業(yè)，以及精密模具業(yè)等。

整體冷卻+點冷卻混合使用：許多動、襯襯模及滑塊成型部分多為普遍不深但局部過深的情況，此時需要整體冷卻與點冷卻混合使用，這種情況使用較為普遍。為方便對整體冷卻和點冷卻的控制，可以根據(jù)結構分開設置冷卻水，也可以將二次設置在一起。

在壓鑄生產(chǎn)中,壓鑄模具表面溫度的控制直接影響著產(chǎn)品質量及生產(chǎn)效率,點冷在模具表面溫度控制中起到非常重要和關鍵的作用,一套設計科學、冷卻效果明顯、節(jié)水環(huán)保的點冷設備顯得十分重要。