新鴻齒輪泵HGP-33A-L66L優(yōu)勢系列
新鴻齒輪泵HGP-33A-L66L優(yōu)勢系列
齒輪泵是液壓傳動系統(tǒng)中常用的液壓泵
1、本體采用鋁合金,高精密造型設(shè)計,低噪音
2、率.經(jīng)jing確細(xì)致的構(gòu)造設(shè)計,此系列齒輪泵保存在高容積效率與高機(jī)械效率。
3、使用壽命長.性能優(yōu)良的高抗磨性軸承與高壓,高速的場合運(yùn)轉(zhuǎn)不致燒壞,重量輕、結(jié)構(gòu)緊密精致。
4、適用范圍廣.廣泛用于工程機(jī)械、產(chǎn)業(yè)車輛、升降機(jī)械、農(nóng)林漁業(yè)機(jī)械等裝置,經(jīng)濟(jì)性、可靠性皆能符合客戶的要求
HYDROMAX新鴻雙聯(lián)泵
HGP-22A-F22R HGP-22A-F22L HGP-22A-L22R HGP-22A-L22L
HGP-22A-F33R HGP-22A-F33L HGP-22A-L33R HGP-22A-L33L
HGP-22A-F44R HGP-22A-F44L HGP-22A-L44R HGP-22A-L44L
HGP-22A-F66R HGP-22A-F66L HGP-22A-L66R HGP-22A-L66L
HGP-22A-F88R HGP-22A-F88L HGP-22A-L88R HGP-22A-L88L
HGP-22A-F99R HGP-22A-F99L HGP-22A-L99R HGP-22A-L99L
HGP-22A-F1111R HGP-22A-F1111L HGP-22A-L1111R HGP-22A-L1111L
HGP-22A-F1212R HGP-22A-F1212L HGP-22A-L1212R HGP-22A-L1212L
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪油泵HGP-2AF9R
臺灣新鴻齒輪油泵HGP-2AF11R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵HGP-2A-F6R
臺灣新鴻齒輪泵HGP-2A-F11R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵 HGP-2A-F11R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪油泵 HGP-2AF9R
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臺灣新鴻齒輪油泵HGP-2AF12R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵 HGP-2AF11R
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臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵 HGP-2A-F2R
臺灣新鴻齒輪泵 HGP-2AF9R
臺灣新鴻齒輪油泵 HGP-2AF4R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪油泵 HGP-2A-F11R
臺灣新鴻齒輪泵 HGP-2AF6R
臺灣新鴻齒輪泵 HGP-2AF12R
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臺灣新鴻齒輪泵 HGP-2A-F9R
臺灣新鴻齒輪泵 HGP-2A-F9R
臺灣新鴻齒輪油泵 HGP-2A-F2R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪油泵 HGP-2A-F8R
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臺灣新鴻HYDROMAX齒輪泵 HGP-2A-F8R
臺灣新鴻HYDROMAX齒輪油泵 HGP-2A-F3R
臺灣新鴻齒輪油泵 HGP-2AF6R
臺灣新鴻齒輪泵 HGP-2AF4R
(齒輪泵用途)
齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。發(fā)動機(jī)在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。
1、油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50~70左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,*大不得超過0.20mm)齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。
3、油封磨損,膠封老化
卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去tan性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,
它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓
現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時能提升,重負(fù)荷時不能提升。
外嚙合液壓齒泵的特點
結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪聲大,排量不可調(diào)。
外嚙合液壓齒泵的作用
應(yīng)用于采礦設(shè)備,冶金設(shè)備,建筑機(jī)械,工程機(jī)械,農(nóng)林機(jī)械等各個行業(yè)
外齒輪泵的運(yùn)行原理
液體進(jìn)入泵吸入端,被未嚙合的齒間空穴吸入,然后在齒間空穴內(nèi)被帶動,沿齒輪軸外緣到達(dá)出口端。重新嚙合的齒將液體推出空穴進(jìn)入背壓處。