深圳市普羅米熱能科技有限公司，公司始創(chuàng)于2016-12-23年，公司主要從事點(diǎn)火控制器、紅外線點(diǎn)火器、燃?xì)饧訜崞鳌t具設(shè)備x3a5de12n等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司員工人數(shù)達(dá)11-50人，年?duì)I業(yè)額達(dá)，市場占有率居行業(yè)前列。

深圳市普羅米熱能科技有限公司生產(chǎn)的點(diǎn)火針帶領(lǐng)著全新的瓦斯點(diǎn)火器的前行發(fā)展。普羅米點(diǎn)火針一直在用自己的營銷方式前進(jìn)，不斷革新瓦斯點(diǎn)火器終報(bào)價(jià)技術(shù)，開創(chuàng)并且?guī)ьI(lǐng)著點(diǎn)火針品牌的創(chuàng)新發(fā)展。

延伸拓展

產(chǎn)品詳情：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向著多缸、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的方向發(fā)展，人們還力圖通過改善混合氣的燃燒狀況，以及燃用稀混合氣，以達(dá)到減少排氣污染和節(jié)約燃油的目的。這些都要求汽車的點(diǎn)火控制器能夠提供足夠高的次級(jí)電壓、火花能量和點(diǎn)火時(shí)刻。傳統(tǒng)點(diǎn)火控制器已經(jīng)不能滿足這些要求。因此，各國都在積極探索改進(jìn)途徑，并研制了一系列的電子點(diǎn)火控制器。國內(nèi)外汽車上使用的電子點(diǎn)火控制器主要分為有觸點(diǎn)的電子點(diǎn)火控制器和無觸點(diǎn)的電子點(diǎn)火控制器兩大類。無論是哪一類電子點(diǎn)火控制器，都是利用電子元件（晶體三極管）作為開關(guān)來接通或斷開點(diǎn)火控制器的初級(jí)電路，通過點(diǎn)火線圈來產(chǎn)生高壓電電子點(diǎn)火控制器與機(jī)械式點(diǎn)火控制器完全不同，它有一個(gè)點(diǎn)火用電子控制裝置，內(nèi)部有發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下所需的點(diǎn)火控制曲線圖（MAP圖）。通過一系列傳感器如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管真空度傳感器（發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷傳感器）、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器等來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，在MAP圖上找出發(fā)動(dòng)機(jī)在此工作狀態(tài)下所需的點(diǎn)火提前角，按此要求進(jìn)行點(diǎn)火。然后根據(jù)爆震傳感器信號(hào)對(duì)上述點(diǎn)火要求進(jìn)行修正，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在點(diǎn)火時(shí)刻。電子點(diǎn)火控制器也有閉環(huán)控制與開環(huán)控制之分：帶有爆震傳感器，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震及時(shí)修正點(diǎn)火提前角的電控系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制系統(tǒng)；不帶爆震傳感器，點(diǎn)火提前控制僅根據(jù)電控單元內(nèi)設(shè)定的程序控制的稱為開環(huán)控制系統(tǒng)。對(duì)于電子點(diǎn)火控制器課題的探討，主要是介紹各種電子點(diǎn)火控制器的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理，無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火控制器、有分電器計(jì)算機(jī)點(diǎn)火控制器、無分電器電子點(diǎn)火控制器的常見故障診斷及排除方法。通過這些問題的深入探討，熟悉了解電子點(diǎn)火控制器

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