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廈門(mén)圣企機(jī)電設(shè)備有限公司

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?DFM-303A-23液壓馬達(dá)參數(shù)圖片

2021-09-07 06:30:01  631次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:650

DFM-303A-23(液壓馬達(dá)參數(shù)圖片)

DFM-303A-23(液壓馬達(dá)參數(shù)圖片)

臺(tái)灣新鴻廠家直銷(xiāo)部廈門(mén)圣企感謝您的光臨,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!提供zui優(yōu)質(zhì)的價(jià)格以及貨期

圣企長(zhǎng)期銷(xiāo)售臺(tái)灣HYDROMAX新鴻同步分流馬達(dá),電磁閥,定量齒輪泵,雙聯(lián)泵,單聯(lián)泵

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氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的氣動(dòng)執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動(dòng)馬達(dá),它利用工作腔的容積變化來(lái)作功,分葉片式、活塞式和齒輪式等型式

氣動(dòng)馬達(dá)是把壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能的裝置。它的作用相當(dāng)于電動(dòng)機(jī)或液壓馬達(dá),即輸出轉(zhuǎn)矩以驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

氣動(dòng)馬達(dá)相對(duì)于電動(dòng)機(jī)(或稱(chēng)馬達(dá))的主要區(qū)別是

1.小體積能產(chǎn)生高功率。

2.高適應(yīng)性,溫升較小,轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變,直至超載停機(jī)而不會(huì)對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷,因此選擇時(shí)可考慮采用較低的系數(shù)

3.急啟動(dòng),急停機(jī),特別適合頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合,而且換向非常容易

4.簡(jiǎn)單的無(wú)級(jí)調(diào)速,從零到zui大,操作靈活

5.啟動(dòng)扭矩較大,能帶載啟動(dòng)

6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,氣動(dòng)馬達(dá)使用壽命特別長(zhǎng)

7.不受外部環(huán)境的影響,甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中,因?yàn)闅鈩?dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。

8.,防bao,氣動(dòng)馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過(guò)熱、bao炸、短路(電)等危險(xiǎn)因素,尤其適用于帶易ran易bao物質(zhì)或高溫的環(huán)境,如對(duì)溶劑、化學(xué)品等的攪拌

以上各點(diǎn)是氣動(dòng)馬達(dá)相對(duì)于電動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動(dòng)馬達(dá)的缺點(diǎn)是:輸出功率小,耗氣量大,效率低,噪音大,容易產(chǎn)生振動(dòng)

新鴻同步分流馬達(dá)DFM-302A-30M(二進(jìn)二出)

DFMN-302A-19M(一進(jìn)二出)

進(jìn)油口是1分 出油口是3/4

臺(tái)灣新鴻HYDROMAX液壓同步馬達(dá)部分型號(hào)如下

DFM-302A-4M DFM-302A-17M DFM-302A-33M DFM-302A-6M DFM-302A-19M

DFM-302A-35M DFM-302A-8M DFM-302A-23M DFM-302A-11M DFM-302A-25M

DFM-302A-13M DFM-302A-28M DFM-302A-14M DFM-302A-30M

DFM-302A-17-10 DFM-302A-19-10 DFM-302A-23-10 DFM-302A-25-10

DFM-302A-28-10 DFM-302A-30-10 DFM-302A-35-10 DFM-303A-4-10

DFM-303A-6-10 DFM-303A-8-10 DFM-303A-11-10 DFM-303A-13-10

DFM-303A-14-10 DFM-303A-17-10 DFM-303A-19-10 DFM-303A-23-10

DFM-304A-25-10 DFM-304A-28-10 DFM-304A-30-10 DFM-304A-35-10 DFM-302A-4-10

DFM-302A-6-10 DFM-302A-8-10 DFM-302A-11-10 DFM-302A-13-10

DFM-302A-14-10 DFM-302A-17-10 DFM-302A-19-10 DFM-302A-23-10

葉片式氣動(dòng)馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比,其體積更小,重量更輕,造價(jià)更低。簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)使它們?cè)诖蠖鄶?shù)情況下能在任何安裝角度位置運(yùn)轉(zhuǎn)。葉片式馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、

扭矩和功率范圍更廣,是zui常用的氣動(dòng)馬達(dá)形式。徑向活塞氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)速度比葉片式馬達(dá)低。具有優(yōu)良的起動(dòng)和速度控制性能。特別擅長(zhǎng)在低速和重負(fù)載情況下運(yùn)行。

標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)位置為水平位置??煞崔D(zhuǎn)/單向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)單向旋轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、扭矩和功率額定值都稍高于同一系列可反轉(zhuǎn)氣動(dòng)馬達(dá)當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí),請(qǐng)記住技術(shù)規(guī)格列表僅展示了在特定壓力—90psig(6bar)

時(shí)的一組性能數(shù)字。氣動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定性能是該壓力下的工作性能。通過(guò)調(diào)節(jié)壓力、供氣或排氣,同一馬達(dá)可實(shí)現(xiàn)許多不同的轉(zhuǎn)速。扭矩和功率。當(dāng)它們?cè)诘陀?0psig的壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其性能可能會(huì)不穩(wěn)定。一個(gè)應(yīng)遵循的規(guī)則是以zui低可達(dá)到空氣壓力的約70%為基準(zhǔn),來(lái)決定氣動(dòng)馬達(dá)的大小。這樣能有額外的功率用于氣動(dòng)和可能的超載。

zui大功率:未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約50%時(shí),輸出zui大功率,而經(jīng)調(diào)速的馬達(dá)在空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速約80%時(shí),達(dá)到其峰值功率。

工作轉(zhuǎn)速:當(dāng)選用氣動(dòng)馬達(dá)時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮工作轉(zhuǎn)速,而不是空載轉(zhuǎn)速未經(jīng)調(diào)速的氣動(dòng)馬達(dá)不應(yīng)當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。性能曲線(xiàn)指示出應(yīng)使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的zui高轉(zhuǎn)速。銘牌上壓印轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)只是為了達(dá)到標(biāo)識(shí)目的。

所需扭矩:與氣動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速同樣重要的是工作扭矩。轉(zhuǎn)速和扭矩兩個(gè)因素的結(jié)合決定了所需馬達(dá)的功率。當(dāng)選用馬大時(shí),必須注意堵轉(zhuǎn)扭矩和額定扭矩之間的區(qū)別。

轉(zhuǎn)速和扭矩:起動(dòng)扭矩是堵轉(zhuǎn)扭矩的75%左右,任何轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩或額定轉(zhuǎn)速扭矩都可以接近馬達(dá)性能曲線(xiàn),或者用下列公式計(jì)算:

P=M*n/9550

P=輸出功率 單位KW

M=額定扭矩 單位Nm

n=額定轉(zhuǎn)速 單位rpm

氣動(dòng)馬達(dá)被廣泛應(yīng)用到各個(gè)行業(yè),如采礦行業(yè)、石you行業(yè)的鉆井工作以及鉆鑿巖孔等行業(yè)。所謂的氣動(dòng)馬達(dá)其實(shí)就是利用壓縮空氣后產(chǎn)生的壓力,將這些壓力轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的一種裝置。作為氣動(dòng)馬達(dá)zui為重要的組成部分,潤(rùn)滑系統(tǒng)工作性能的良好與否將直接影響到氣動(dòng)馬達(dá)的工作效率。

從目前各行業(yè)使用的活塞式氣動(dòng)馬達(dá)來(lái)看。其潤(rùn)滑系統(tǒng)通常都是采用甩油*飛*潤(rùn)滑的方式來(lái)工作的,但是采用此種潤(rùn)滑方式將大大制約氣動(dòng)馬達(dá)的工作效率,而且也不利于延長(zhǎng)氣動(dòng)馬達(dá)的使用壽命,造成這一后果的主要原因是采用甩油*飛*潤(rùn)滑使得氣動(dòng)馬達(dá)的潤(rùn)滑系統(tǒng)在工作過(guò)程中無(wú)法準(zhǔn)確的控制潤(rùn)滑油量。

某鉆探裝備公司生產(chǎn)了一款5×135的氣動(dòng)馬達(dá),這款氣動(dòng)馬達(dá)主要是作為一種氣動(dòng)載人絞車(chē)的動(dòng)力裝置來(lái)使用的。對(duì)于氣動(dòng)馬達(dá)來(lái)說(shuō),如果其潤(rùn)滑系統(tǒng)工作性能良好,則能夠在其工作過(guò)程中zui大程度的減少活塞摩擦的功率損失和主軸承處的摩擦損失,這樣一來(lái),

就能夠在很大程度上保證氣動(dòng)馬達(dá)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。氣動(dòng)馬達(dá)潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)揮的主要作用就是清潔潤(rùn)滑零件,當(dāng)機(jī)械內(nèi)部零件在作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)。潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)輸送一定劑量的清潔潤(rùn)滑油到零件表面,從而減少因摩擦而產(chǎn)生的阻力,有利于消減機(jī)器磨損率進(jìn)而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

除此之外,潤(rùn)滑系統(tǒng)所輸送的清潔潤(rùn)滑油還有助于清洗和冷卻設(shè)備零件

(特點(diǎn)編輯)

從能量轉(zhuǎn)換的觀點(diǎn)來(lái)看,液壓泵與液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件,向任何一種液壓泵輸入工作液體,都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之,當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),也可變?yōu)橐簤罕霉r。因?yàn)樗鼈兙哂型瑯拥幕窘Y(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)。但是,由于液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同,

對(duì)它們的性能要求也不一樣,所以同類(lèi)型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間,仍存在許多差別。shoxian液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn),因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng);液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大,特別對(duì)它的zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此,它通常都采用滾動(dòng)軸承或靜壓滑動(dòng)軸承;其次液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作,

因而不必具備自吸能力,但需要一定的初始密封性,才能提供必要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別,使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似,但不能可逆工作

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