DFM-304A-11（使用液壓油的馬達）

DFM-304A-11（使用液壓油的馬達）

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（臺灣新鴻同步分流馬達）

特殊之無油軸承設(shè)計可在高壓下運轉(zhuǎn)

可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、正反轉(zhuǎn)

同步馬達可多聯(lián)組合，達到多具油缸同步控制之目的。同步準(zhǔn)確度95%，較一般分流閥 之70%為佳

（技術(shù)說明）

使用液壓油

以石油系之液壓油為主，規(guī)格符合ISO or din標(biāo)準(zhǔn)。如用其他油，請致電我司了解詳情

油溫及粘度

環(huán)境粘度范圍：–15℃–80℃（5℉–176℉）

粘度范圍：12cSt–800cSt

建議使用粘度：16cSt–40cSt

過濾精度：吸油側(cè)–60um；壓力側(cè)–10÷25um

安裝及驅(qū)動

安裝及驅(qū)動齒輪泵時，必須避免徑向或縱向之施力

連軸器必須預(yù)留偏差角度，且保持在0.8㎜（0.003）TIR之內(nèi)

入油口壓力

入油口之zui低容許壓力為0.7bar

zui低轉(zhuǎn)速

每個型式之*低容許壓力為

HGP–05A 800 rpm

HGP–1A 500 rpm

HGP–2A 500 rpm

HGP–3A 500 rpm

其他

若有應(yīng)用或產(chǎn)品上的問題，請致電我司了解詳詢！

使用油溫超過60℃ 140℉

馬達及齒輪泵組裝非臥式時

自行變更轉(zhuǎn)向或內(nèi)部零件時

零件材料之特殊要求、如油封、0型環(huán)或前后蓋等

齒輪泵帶調(diào)壓閥

PR1-020 PR1-030 PR1-040 PR1-060 PR1-075 PR1-090 PR1-105 PR1-120

PR2-010 PR2-020 PR2-030 PR2-040 PR2-050 PR2-060 PR2-080

齒輪泵帶升降閥PR1+V2064 PR2+V2064

同步分流馬達DFM-302A系列有如下型號：DFM-302A-6,DFM-302A-8,DFM-302A-11

DFM-302A-13,DFM-302A-14,DFM-302A-17*,DFM-302A-19,DFM-302A-23,DFM-302A-25

DFM-302A-28,DFM-302A-30,DFM-303A-6,DFM-303A-8,DFM-303A-11,DFM-303A-13

DFM-303A-14,DFM-303A-17*,DFM-303A-19,DFM-303A-23,DFM-303A-25,DFM-303A-28

DFM-303A-30,DFM-304A-6,DFM-304A-8,DFM-304A-11,DFM-304A-13,DFM-304A-14

DFM-304A-17*,DFM-304A-19,DFM-304A-23,DFM-304A-25,DFM-304A-28,DFM-304A-30等

tie片馬達是直接SMT在主板上，結(jié)構(gòu)要做的就是避開馬達，防止撞件；轉(zhuǎn)子周圍與殼體之間的間隙至少0.5MM，注意轉(zhuǎn)子是全圓避開。

馬達組裝常見不良問題和原因

一問題：馬達不轉(zhuǎn)動

原因，造成馬達不運轉(zhuǎn)的原因有基板軸承傾斜、基板軸承孔或外殼軸承孔中有碎屑、軸彎、短路等。

二問題，電刷不良

原因，造成電刷不良的原因有電刷變形、電刷或整流子換向片上有雜物附著。

三問題，絕緣不良

原因:造成絕緣不良的原因有電刷與基板軸承接觸、接電端子與外殼 或機架接觸。

四：問題：馬達間隙寸法小或大

原因：軸壓入鐵芯寸法小或大、墊圈多插或漏插

五：問題：噪音不良

原因：端子下陷，導(dǎo)致端子與變阻接觸、鐵芯表面或磁鐵內(nèi)壁有異物附著、軸承干燥或軸承孔內(nèi)有異物現(xiàn)象導(dǎo)致馬達在轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生異音。

液壓馬達亦稱為油馬達，主要應(yīng)用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石you化工、gang口機械等。

高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點。缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%-70%）和低速穩(wěn)定性差等。