隨著電網(wǎng)的快速發(fā)展及負荷密度的持續(xù)增加，網(wǎng)絡(luò)內(nèi)結(jié)構(gòu)日益加強，我國每年需要建設(shè)的電網(wǎng)工程數(shù)量逐漸增加，然而為確保及時、的完成輸變電工程運行正常

架線輸變電施工技術(shù)的關(guān)鍵——架線。在實際建設(shè)中，由于桿塔之間的距離以及電線自身的重量，線路所承受的重力較大，所以一般都會選用張力架線，施工中的牽張力及施工性問題也就隨之而來。在線路鋪設(shè)中，往往在線拉緊后會有懸垂絕緣子偏離中垂位置的現(xiàn)象發(fā)生，所以需要在弧垂觀測計算時將滑車的摩擦力考慮進去，同時再對導(dǎo)線的弧度進行適當?shù)恼{(diào)整。線路架調(diào)的方法有很多，較為常見的有液壓連接、機械鉗壓連接和爆破連接等，要在立足實際的基礎(chǔ)上，選取為合適的壓接技術(shù)，保證導(dǎo)線與接地線的良好連接，保證線路、有效的運行。在進行輸變電工程中的架線工作時，所使用頻率的技術(shù)是張力架線技術(shù)，應(yīng)用這一技術(shù)能夠的處理施工中的短線問題，并且全程都是在不斷電的前提下開展的。這樣的施工方式不僅可以有效的提高施工進度，還不會給人們的正常生產(chǎn)、生活帶來不利的影響，能大大的降低經(jīng)濟損失。

我司資質(zhì)已完成全國各城市備案手續(xù)：市政設(shè)計與施工，輸變電設(shè)計與施工，幕墻設(shè)計與施工，可加盟分公司，單項目合作/過賬，工程設(shè)計，出圖蓋章，歡迎來電或微信詳談合作事宜。