DCS本身原因 1．1．1 早些投產(chǎn)而沒有經(jīng)過升級改造的DCS功能不完善，有些DCS供應(yīng)商或協(xié)作商或被兼并，或某型號停產(chǎn)而無法繼續(xù)提供備件，造成DCS個(gè)別設(shè)備不可控或局部失效，這種情況必須進(jìn)行系統(tǒng)升級或進(jìn)行技術(shù)改造。 1．1．2 DCS設(shè)備（包括配套設(shè)備）存在質(zhì)量問題。 1．1．2．1 硬件質(zhì)量問題 某300MW機(jī)組，正常運(yùn)行中發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、勵(lì)磁開關(guān)跳閘，“調(diào)節(jié)器A柜退出運(yùn)行”、“調(diào)節(jié)器B柜退出運(yùn)行”報(bào)警信號發(fā)出，機(jī)組解列。對ECS檢查試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)控制A、B柜調(diào)節(jié)器的主控制器離線，與之冗余的控制器重啟。分析發(fā)現(xiàn)控制器主板晶振存在問題，聯(lián)系制造廠予以全部免費(fèi)更換。 要重視DCS的FAT工廠測試，派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參與DCS出廠的性能測試和驗(yàn)收，爭取及早發(fā)現(xiàn)并解決問題，盡量避免在運(yùn)行中發(fā)生問題。 再如某300MW機(jī)組，運(yùn)行中所有磨煤機(jī)跳閘，MFT動(dòng)作，機(jī)組跳閘。分析發(fā)現(xiàn)故障原因是DCS選用集線器上的總通訊板故障，導(dǎo)致與其通信的所有控制器同時(shí)切換至備用。切換過程中，F(xiàn)SSS功能三個(gè)控制器誤發(fā)磨煤機(jī)跳閘信號，后用CISCO集線器更換。 對于DCS供應(yīng)商在配套設(shè)備上的選型應(yīng)提出要求或者規(guī)定產(chǎn)品型號，避免采用即將淘汰或非主流產(chǎn)品。 1．1．2．2 軟件問題 軟件故障一般較難發(fā)現(xiàn)，但軟件引起的問題如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，不僅會(huì)影響系統(tǒng)的工作，甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)的癱瘓。