當(dāng)投入油槍，立即引起鍋爐爆燃，造成爐膛壓力高Ⅲ值MFT動(dòng)作。 分析內(nèi)部邏輯，發(fā)現(xiàn)磨煤機(jī)跳閘邏輯有一條件是“機(jī)組負(fù)荷不大于50%ECR”，亦即機(jī)組負(fù)荷大于50%ECR時(shí)是否“層無火”磨煤機(jī)都不跳閘。其次，原邏輯對相鄰磨運(yùn)行的證實(shí)信號采用的是“相應(yīng)給煤機(jī)的出力大于75%”，而未考慮相鄰磨運(yùn)行的火檢是否正常。如果相鄰磨對應(yīng)給煤機(jī)的出力大于75%且出現(xiàn)“層無火”，而給煤機(jī)仍以很高的出力運(yùn)行，則極易出現(xiàn)誤判斷而發(fā)生危險(xiǎn)。這兩種保護(hù)邏輯存在極大隱患，嚴(yán)重影響鍋爐運(yùn)行。 對于保障機(jī)組運(yùn)行的保護(hù)邏輯，一定要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)組態(tài)，符合設(shè)備要求。在DCS設(shè)計(jì)初期以及組態(tài)時(shí)，熱控和運(yùn)行技術(shù)人員應(yīng)及早參與，嚴(yán)格審核保護(hù)控制邏輯設(shè)計(jì)和組態(tài)的合理性。目前電煤緊張，煤種變化較大，更要結(jié)合實(shí)際考慮周全，杜絕發(fā)生類似爆燃的事故。Siemens 6ES7 315-2AG10-0AB0

Siemens VGG10.404P

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