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德國(guó)漢堡鐵路運(yùn)輸專線,中歐鐵路快運(yùn)專線

2020-01-16 12:55:01  164次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:16

中歐班列(鄭州~漢堡)。從鄭州圃田站始發(fā),由阿拉山口和二連口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦/蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至德國(guó)漢堡站,全程10245公里,運(yùn)行時(shí)間約15天?,F(xiàn)出口每周八班,進(jìn)口每周六班,新開(kāi)通慕尼黑班列,15天直達(dá),可接整柜拼箱貨物。

鄭歐班列拼箱業(yè)務(wù)是我司主要優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)之一,自從2013年7月份開(kāi)通拼箱業(yè)務(wù)以來(lái),截止目前已經(jīng)操作5年。2019年公司對(duì)拼箱價(jià)格進(jìn)一步優(yōu)化,目前優(yōu)勢(shì)明顯:

鄭歐線路圖20.png

一、價(jià)格優(yōu)惠、站點(diǎn)多

目前已經(jīng)開(kāi)通漢堡、慕尼黑、列日、華沙、杜伊斯堡、巴黎、米蘭、赫爾辛堡、布拉格、布達(dá)佩斯10個(gè)固定上下貨站;

重泡比為1:425,價(jià)格有效期至2019年6月30日;

二、進(jìn)出口門(mén)到門(mén)、隨到隨發(fā)、運(yùn)綜全程可查;

1、我司可以提供全國(guó)范圍內(nèi)的上門(mén)提貨,歐盟全境范圍內(nèi)及俄羅斯、白俄羅斯大部分地區(qū)的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸;

2、出口每周9班,進(jìn)口每周8班,天天有班列;進(jìn)口頻次全國(guó)***,優(yōu)勢(shì)明顯。

3、萬(wàn)一出現(xiàn)提貨問(wèn)題、關(guān)務(wù)問(wèn)題等影響正常發(fā)運(yùn),可以操作提前或者推遲發(fā)運(yùn),真正隨到隨發(fā)。

4、運(yùn)綜實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)

三、操作能力強(qiáng)、重貨操作優(yōu)勢(shì)明顯

1、無(wú)單件重量限制,可以操作單件20噸、長(zhǎng)度11米的貨物,建議具體單詢;

備注:?jiǎn)渭^(guò)3噸、長(zhǎng)度超過(guò)3.5米會(huì)有超長(zhǎng)超重費(fèi);并請(qǐng)留意貨物集重。

2、特別適合外形不規(guī)則、單件較長(zhǎng)、較重等空運(yùn)無(wú)法操作貨物,只要尺寸可以裝進(jìn)集裝箱鐵路即可運(yùn)輸;

3、國(guó)外各站點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的重貨操作能力上限:漢堡、列日、華沙、布列斯特?zé)o超重限制;

四、特殊貨物操作

可操作不規(guī)則貨物、含電池貨物、粉末狀、液體類貨物,不能操作危險(xiǎn)品,相對(duì)海運(yùn)、空運(yùn)等具有更加廣泛的可操作貨物群體,建議具體詳詢;

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